Menu » Opisy » Osobní vozy ŽRSM
pl ▼
Osobní vozy ŽRSMVozy které se po osamostatnění již nepřistavovaly k revizím mají většinou ponechán původní UIC kód pro JŽ - 72. Čtyřnápravové vozy salonní vůz | TŽV Kidrič Maribor | pro JŽ 195x?UIC-Y | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1963 - 1988 UIC-Z2 | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1989 - 1991 | Sortuj według: • Grupowania Klasy wagonu Alfabetycznie Tabelarycznie Wagony: • Tylko eksploatowanie Wszystkie Tylko wycofane |
Čtyřnápravové vozy |
||||||||||||||
do góry |
||||||||||||||
| salonní vůz | TŽV Kidrič Maribor | pro JŽ 195x? | ||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 65 09-80 | 000 |  50.léta? |
Kidrič | [1] |
 1 |
||||||||
 |
||||||||||||||
    |
||||||||||||||
Salónní vůz Republikové rady Makedonie. Původně dodán pro Titův Modrý vlak. Následně v rámci obnovy parku Modrého vlaku předán Železničnímu podniku Skopje. Vůz byl příležitostně pronajímán pro vozbu Optima Expressu. |
||||||||||||||
| Zgłoś błąd | Bezpośredni link | 27.2.2025 | |||||||||||||
do góry |
||||||||||||||
| UIC-Y | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1963 - 1988 | ||||||||||||||
Od úpravy vyhlášky UIC o značení osobních vozů z roku 1990 u některých chybně použito označení "l" a "ll". Postupně dochází k vypuštění písmena "l" z označení. |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50/51 65 20-10 50/51 65 20-80 |
1964-68?1969-71? |
Goša | [14] [ 7] |
?? |
 |
||||||||
 |
||||||||||||||
  60* |
||||||||||||||
* vozy vyrobené do roku 1968 měly 8 míst v kupé. Později některé vozy upraveny na 6 míst v kupé. Mezi roky 1973-77 proběhlo přeznačení z Bak 20-80 820 na Aa 10-10 800 bez úpravy interiéru. |
||||||||||||||
| Zgłoś błąd | Bezpośredni link | 27.2.2025 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 65 59-10 51 65 59-80 |
009 ... 015 | 1984 |
Goša | [7] |
? |
|
|||||||
 |
||||||||||||||
 54 |
||||||||||||||
Vozy byl příležitostně pronajímány pro vozbu Optima Expressu. |
||||||||||||||
| Zgłoś błąd | Bezpośredni link | 27.2.2025 | |||||||||||||
do góry |
||||||||||||||
| UIC-Z2 | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1989 - 1991 | ||||||||||||||
Další podrobnosti zde. |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 65 10-10 51 65 10-80 |
001 ... 010 | 1989 |
Goša | [10] |
3? |
|
|||||||
 |
||||||||||||||
 60 |
||||||||||||||
K tehdejšímu ŽTO Skopje dodána pravděpodobně většina vozů jako ABllm. Z počátku doloženy min. 3ks Allm. Později i zbylé vozy přeznačeny na Alm. |
||||||||||||||
| Zgłoś błąd | Bezpośredni link | 27.2.2025 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 65 21-10 51 65 21-80 |
000 ... 004 | 1991 |
Goša | [5] |
1? |
|
|||||||
 |
||||||||||||||
| 66 |
||||||||||||||
| Zgłoś błąd | Bezpośredni link | 27.2.2025 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 65 50-80 | 000 ... 004 | 1991 |
Goša | [5] |
3? |
||||||||
 |
||||||||||||||
| 54 |
||||||||||||||
Vozy byl příležitostně pronajímány pro vozbu Optima Expressu. |
||||||||||||||
| Zgłoś błąd | Bezpośredni link | 27.2.2025 | Kompletace dat: Martin Zedník. Všechny údaje jsou bez záruky. Proto je jakékoliv upřesnění a doplnění s díky vítáno. Informace buďto na webový mail nebo mzednik(zavináč)centrum(tečka)cz. Zdroje: • GOŠA • Railserbia • Male željeznice • vlastní pozorování |
||||||||||||
Ostatnia aktualizacja: 3.4.2026
Objaśnienia rozdzielczości kolorów:
| Wagony w ekslopatacji | |
| Odrzucone wagony | |
| Eksploatowane zmodernizowane wagony | |
| Odrzucone zmodernizowane samochody | |
| Przejęte wagony używane | |
| Przejęto wycofane z eksploatacji wagony |
35.29