vagonWEB
Železniční osobní vozy
 
vagonWEB
Železniční osobní vozy
Hlavní strana » Popisy » Osobní vozy LeoExpress
» Popisy » Osobní vozy LeoExpress
cs         ▼
Česky
English
Deutsch
Polski
Magyar

Osobní vozy LeoExpress

Soukromý dopravce LeoExpress zahájil provoz své první dálkové linky Praha - Bohumín dne 13.11.2012, v dalších letech byly některé spoje přechodně přesměrovány z Přerova do Starého Města u Uherského Hradiště a prodlouženy z Bohumína do Košic nebo Varšavy. Od počátku provozuje svou komerční dálkovou dopravu pouze s pěti jednotkami Stadler Flirt řady 480.

Pro další rozšíření provozu odkoupil v letech 2025 a 2026 tři 13-vozové jednotky Talgo 6 od RENFE a 59 IC vozů od DB.

IC | odkoupené vozy od DB
Talgo 6 | odkoupené vozy od RENFE
Seřazení:
• Podle skupin
Podle tříd
Podle abecedy
Tabulkové zobrazení

nahoru
IC | odkoupené vozy od DB
LE v roce 2026 odkoupil 59 odstavených vozů od DB. První vozy v provozu od června 2026 jako náhrada za neprovozní soupravy Talgo.
Avmz108.5
61 81 19-91 709 1977 – 1978 Linke-Hoffmann-Busch Salzgitter 0 200 km/h 108.5
{1}    
54
LE v roce 2026 odkoupil 1 vůz (709).
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
7.3.2026
Avmmz106.5
61 81 19-91 7xx 2015 – 2016 AW Neumünster/AW Nürnberg ~3(?) 200 km/h 106.5
1977 – 1978 Linke-Hoffmann-Busch Salzgitter
{12}		    
54
Původně Avmz108.7. V letech 2015-2016 modernizace u DB v programu IC mod (modernizace interiéru, instalace zesilovače mobilního signálu UMTS, nové CZE,...).

LE v roce 2026 odkoupil 12 vozů (704, 708, 730, 733, 738, 740, 747, 755, 757, 793, 796, 798).

První vozy v provozu od 25.6.2026 na lince Praha - Frankfurt(M).
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
27.6.2026
Bpmmz284.5
Bpmmz285.5
61 80 20-91 3xx, 5xx 2015 – 2016 AW Neumünster/AW Nürnberg ~5(?) 200 km/h 284.5
285.5

{16}
{3}		    
LE v roce 2026 odkoupil 16 vozů řady 284.5 (304?, 307, 316, 501, 504, 506-510, 526, 540, 545, 594, 596, 599?) a 3 vozy řady 285.5 (551, 560, 564).

První vozy byly nasazeny do provozu od 1.6.2026 jako náhradní souprava za vlaky Talgo.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
27.6.2026
Bpmmbz285.3
Bpmmbz285.7
61 80 29-91 3xx, 7xx 2015 – 2016 AW Neumünster/AW Nürnberg ~3(?) 200 km/h 285.3
285.7

{5}
{4}		    
LE v roce 2026 odkoupil 5 vozů řady 285.3 (303, 304, 307, 309, 313) a 4 vozy řady 285.7 (775-777, 779).

První vozy byly nasazeny do provozu od 1.6.2026 jako náhradní souprava za vlaky Talgo.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
27.6.2026
Bpmmbdz284.1
61 80 84-91 1xx 2015 – 2016 AW Neumünster/AW Nürnberg 0 200 km/h 284.1

{4}		    
LE v roce 2026 odkoupil 4 vozy (102, 103, 104, 106?).
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
7.3.2026
Bpmmdz285.9
61 80 84-91 9xx 2015 – 2016 AW Neumünster/AW Nürnberg 0 200 km/h 285.9

{7}		    
LE v roce 2026 odkoupil 7 vozů (903, 904?, 906-908, 911, 913?).
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
7.3.2026
Bvmmsz187.5
Bvmmsz187.7
61 80 21-90 9xx
7xx		 2015 – 2016 AW Neumünster/AW Nürnberg 0
0		 200 km/h 187.5
187.7

{5}
{2}		    
22 40
LE v roce 2026 odkoupil 5 vozů řady 187.5 (907, 908, 916, 917, 930) a 2 vozy řady 187.7 (739, 747).
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
7.3.2026

nahoru
Talgo 6 | odkoupené vozy od RENFE
Netrakční jednotky Talgo 6. série (někdy označované jako Talgo VI nebo Talgo Pendular 200) byly pro španělské železnice RENFE dodávány v několika sériích v letech 1989 až 2004 v různých modifikacích. Celkem bylo vyrobeno pravděpodobně 391 jednotlivých vozů, ze kterých mohlo být s určitou mírou variability sestaveno až 44 souprav. V letech 2016 - 2020 prošla část souprav modernizací, při které byl kompletně upraven interiér. Modernizované soupravy však byly v provozu poměrně krátce, pouze do roku 2024, kdy byl provoz jednotek Talgo 6 ukončen a soupravy byly odstaveny.

Leo Express si od mateřské společnosti RENFE pronajal v roce 2025 tři soupravy s označením 6B8, 6B14 a 6B16. U LE jsou provozu jako 13 vozové soupravy v řazení: TG6 + TA6 + TA6h + TC6 + 7 x TB6 + TB6R + TB6Z.

Nasazeny jsou od 30.4.2026 na vlacích Praha - Ostrava - Prešov a nově zavedené lince Praha - Přerov - Břeclav - Bratislava.
TA6
2016-2020 3 200 km/h
1989-1999 Patentes Talgo
{3}		    
26
Původní čísla vozů: TA6-601.003, 010, 055.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.5.2026
TA6h
2016-2020 3
1989-1999 Patentes Talgo
{3}		    
14
Původní čísla vozů: TA6h-601.102, 602.086, 602.109.

Vozy vznikly přestavbou z TA6 nebo TB6.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.5.2026
TB6
2016-2020 21 200 km/h
1989-1999 Patentes Talgo
{21}		    
36
Původní čísla vozů: TB6-602.001, 002, 007, 014, 017 - 020, 023, 036, 042, 052, 058 - 062, 064, 088, 097, 100, 119, 120.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.5.2026
TB6R
2016-2020 3 200 km/h
1987 Patentes Talgo
{3}		    
36
Původní čísla vozů: TB6R-403.035, 040, 042.

Přestavba z lůžkových vozů TWL4g-403 (Talgo IV).
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.5.2026
TB6Z
2016-2020 3 200 km/h
1989-1999 Patentes Talgo
{3}		    
20
Původní čísla vozů: TB6z-608.052, 053, 054.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.5.2026
TC6
2016-2020 3 200 km/h
1989-1999 Patentes Talgo
{3}		    
Původní čísla vozů: TC6-606.013, 058, 086.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.5.2026
TG6
2016-2020 3 200 km/h
1989-1999 Patentes Talgo
{3}		    
Původní čísla vozů: TG6-612.002, 058, 089.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.5.2026


Aktualizace a kompletace dat: Pavel Dvořák.

Údaje jsou bez záruky. Uvítáme veškeré upřesnění a doplnění. Vaše připomínky můžete zaslat pomocí formuláře pro hlášení chyb u každého vozu nebo na mail vagonweb(zavináč)vagonweb(tečka)cz, děkujeme.


Poslední aktualizace: 27.6.2026

Vysvětlivky barevného rozlišení:

Provozované vozy
Vyřazené vozy
Provozované rekonstruované vozy
Vyřazené rekonstruované vozy
Provozované převzaté vozy
Vyřazené převzaté vozy

54.08
vagonWEB.cz
Železniční osobní vozy

Přihlásit