Osobní vozy ÖBB pro regionální dopravu

Původně ABmpz 39-75.0.
V roce 1996 všechny vozy přeznačeny na Bmpz 29-75.1, v letech 2001 - 2002 modernizace všech vozů (CRD 2000) na ABmpz-l 39-73.1 (8 vozů) Bmpz-l 21-73.9 (2 vozy). Všech 8 vozů ABmpz-l bylo v roce 2009 přeznačeno na Bmpz-l 29-73.1. V roce 2012 všechny vozy upraveny pro přepravu kol a přeznačeny na Bmpvz-l 84-73.

000 ... 453: rekonstrukce (CRD 2000) celkem 454 vozů ze sérií Bmpz 20-75 000 ... 002 a 100 ... 589, další vozy byly rekonstruovány na Bmpz-s 80-73.2.

V roce 2015 49 vozů prodáno dopravci START.

Původně Ampz 19-75.0, v roce 1996 přeznačení na Bmpz 29-75.0.
V letech 1997 - 1998 rekonstrukce (CRD 2000) celé série na Bmpz-l 21-73.8.

000 ... 072: rekonstrukce (CRD 2000) 73 vozů ze série BDmpsz 82-75 000 ... 129, některé vozy byly po rekonstrukci v letech 1996 - 2003 označeny jako Bmpz-s 80-75.0.
075 ... 089: rekonstrukce (CRD 2000) celé série Bmpz 85-75.5 (Jenbacher 1983), některé vozy byly po rekonstrukci v letech 1997 - 2003 označeny jako Bmpz-s 80-75.0.
090 ... 099: rekonstrukce (CRD 2000) celé série BRmpz 85-75.0, od roku 1988 - 1990 přeznačeny na WRmz 85-75.0.
100 ... 129: rekonstrukce (CRD 2000) celé série BDmpsz 85-75.1.
200 ... 224: rekonstrukce (CRD 2000) 25 vozů ze série Bmpz 20-75 100 ... 589.

V roce 2015 6 vozů prodáno dopravci START.

1) výrobce Siemens SGP 000 ... 016, Siemens SGP + ÖBB Simmering 017 ... 159, 500 ... 542, Siemens SKV Praha + ÖBB Floridsdorf 200 ... 249.
V roce 2003 bylo 6 vozů upraveno pro CAT (Bmpz-dl 26-33.9).
Vozy 106 a 109 zrušeny v roce 2005 po nehodě v Gramatneusiedl ze dne 26.7.2005.
* Vozy 500 ... 542 mají prostor pro přepravu jízdních kol (některé z nich byly původně dodány s inv. číslem v řadě 160 ... 190, brzy přeznačeny).
Od roku 2020 dostaly vozy nový design „cityjet“ (nový lak a potahy sedadel) a jsou přejmenovány na Bmpvz. Vozy 500 až 542 opět dostanou čísla 160 až 199 a 250 až 252.

Od roku 2020 budou vozy přestavěny z Bmpz-dl a dostanou design „cityjet“ (nový lak a potahy sedadel). Vozy 500 až 542 dostávají nová inventární čísla 160 až 199 a 250 až 252.

Původně dodány jako Bmpz-dl 50 81 26-33 060 ... 065. V roce 2003 upraveny pro vlaky CAT (City Airport Train).

1) výrobce Siemens SGP (000 ... 009), Siemens SGP + ÖBB Simmering (010 ... 036)
2) výrobce Siemens SKV Praha + ÖBB Floridsdorf (100 ... 119, 200 ... 214).
V roce 2003 byly 3 vozy upraveny pro CAT (Bmpz-ds 80-33.9).
Vůz 021 zrušen v roce 2005 po nehodě v Gramatneusiedl ze dne 26.7.2005.
* Od roku 2007 je do vozů dosazována plošina + úprava interiéru pro přepravu invalidů, vozy jsou přeznačeny na Bbfmpz 86-33. Některé vozy 100 ... 119 (tyto dodány později) a všechny 200 ... 214 byly takto upraveny a označeny již z výroby.
** Vůz 214 nedokončen.
Od roku 2020 dostaly vozy nový design „cityjet“ (nový lak a potahy sedadel).

Původně dodány jako Bmpz-ds 50 81 80-33 026, 034 a 035. V roce 2003 upraveny pro vlaky CAT (City Airport Train).
Spodní část vozu je upravena pro převoz kontejnerů se odbavenými zavazadly mezi check-in ve stanici Wien Mitte a letištěm (stanice Flughafen Wien).