Osobní vozy ŽRSMVozy které se po osamostatnění již nepřistavovaly k revizím mají většinou ponechán původní UIC kód pro JŽ - 72. Čtyřnápravové vozy salonní vůz | TŽV Kidrič Maribor | pro JŽ 195x?UIC-Y | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1963 - 1988 UIC-Z2 | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1989 - 1991 | Seřazení: • Podle skupin Podle tříd Podle abecedy Tabulkové zobrazení Zobrazení: • Jen provozní řady Včetně vyřazených Jen vyřazené |
Čtyřnápravové vozy |
||||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
| salonní vůz | TŽV Kidrič Maribor | pro JŽ 195x? | ||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 65 09-80 | 000 | Kidrič | [ |
||||||||||
Salónní vůz Republikové rady Makedonie. Původně dodán pro Titův Modrý vlak. Následně v rámci obnovy parku Modrého vlaku předán Železničnímu podniku Skopje. Vůz byl příležitostně pronajímán pro vozbu Optima Expressu. |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 27.2.2025 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
| UIC-Y | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1963 - 1988 | ||||||||||||||
Od úpravy vyhlášky UIC o značení osobních vozů z roku 1990 u některých chybně použito označení "l" a "ll". Postupně dochází k vypuštění písmena "l" z označení. |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50/51 65 20-10 50/51 65 20-80 |
Goša | [ [ |
|||||||||||
* vozy vyrobené do roku 1968 měly 8 míst v kupé. Později některé vozy upraveny na 6 míst v kupé. Mezi roky 1973-77 proběhlo přeznačení z Bak 20-80 820 na Aa 10-10 800 bez úpravy interiéru. |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 27.2.2025 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 65 59-10 51 65 59-80 |
009 ... 015 | Goša | [ |
||||||||||
Vozy byl příležitostně pronajímány pro vozbu Optima Expressu. |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 27.2.2025 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
| UIC-Z2 | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1989 - 1991 | ||||||||||||||
Další podrobnosti zde. |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 65 10-10 51 65 10-80 |
001 ... 010 | Goša | [ |
||||||||||
K tehdejšímu ŽTO Skopje dodána pravděpodobně většina vozů jako ABllm. Z počátku doloženy min. 3ks Allm. Později i zbylé vozy přeznačeny na Alm. |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 27.2.2025 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 65 21-10 51 65 21-80 |
000 ... 004 | Goša | [ |
||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 27.2.2025 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 65 50-80 | 000 ... 004 | Goša | [ |
||||||||||
Vozy byl příležitostně pronajímány pro vozbu Optima Expressu. |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 27.2.2025 | Kompletace dat: Martin Zedník. Všechny údaje jsou bez záruky. Proto je jakékoliv upřesnění a doplnění s díky vítáno. Informace buďto na webový mail nebo mzednik(zavináč)centrum(tečka)cz. Zdroje: • GOŠA • Railserbia • Male željeznice • vlastní pozorování |
||||||||||||
Poslední aktualizace: 3.4.2026
Vysvětlivky barevného rozlišení:
| Provozované vozy | |
| Vyřazené vozy | |
| Provozované rekonstruované vozy | |
| Vyřazené rekonstruované vozy | |
| Provozované převzaté vozy | |
| Vyřazené převzaté vozy |