Osobní vozy SVOd vzniku společnosti začalo postupné vypouštění písmene "l" z označení vozů. Stejně tak až po vzniku společnosti začalo přečíslování vozů nejen v souvislosti s úpravou topného systému. Jako poslední, ze všech nástupnických společností, byl opuštěn systém JŽ. V tomto systému byla inventární čísla ve formátu 5XX, 6XX, 7XX a 9XX. Wagen 1. KlasseWagen 1. Klasse + Wagen 2. Klasse Wagen 1. Klasse + Speisewagen Wagen 2. Klasse Wagen 2. Klasse + Speisewagen Wagen 2. Klasse + Dienstwagen Speisewagen Liegewagen Schlafwagen Dienstwagen | Sortierung: Nach Gruppen • Nach Klassen Alphabetisch Tabellarische Ansicht Anziege: Nur in Betrieb Auch ausgemusterte • Nur ausgemusterte |
oben |
||||||||||||||
Wagen 1. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50/51 72 10-70 | 620 ... 642? | Goša | [ |
||||||||||
Všechny vozy dodány jako ABlm, později postupně většina přeznačena na Alm. Není doloženo přeznačení všech vozů. Později přeznačovány zpět na ABlm. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 1. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 19-76 | 000 ... 005 | Heroj Srba | < |
||||||||||
| Goša | [ |
|||||||||||||
Rekonstrukce z vozů ABl. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 1. Klasse + Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50/51 72 39-10 50 72 39-26 |
500 ... 518, 644 ... 692, 799, 900 ... 905 | Goša | [ |
||||||||||
O voze 799 nejsou k dispozici podrobnější informace. Interval 5XX a 9XX obsazen nesouvisle (náhodně přeznačeny vozy různých výrobních serií z intervalu 6XX). Interval 6XX obsazen nesouvisle (vynechána čísla vozů dodaných podnikům Novi Sad a Priština). Později některé vozy přestavěny na 1. třídu a některé vozy přeznačeny na 2. třídu. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 1. Klasse + Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 72 39-27, 51 72 39-80 | 500 ... 518, 647 ... 661, 900 ... 914 | Goša | [ |
||||||||||
Interval 5XX a 900-905 obsazen nesouvisle (náhodně přeznačeny vozy různých výrobních serií z intervalu 6XX a 7XX). Interval 6XX obsazen nesouvisle (vynechána čísla vozů dodaných podnikům Novi Sad, Priština a Titograd). Později některé vozy přestavěny na 1. třídu a některé vozy přeznačeny na 2. třídu. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 1. Klasse + Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 72 30-70 | 0XX | Goša | [ |
||||||||||
1. série pro podnik Beograd byla ihned provozována jako 1.třída, později většina vozů přeznačena na Alm. Později zpět většina vozů přeznačena z Alm na ABlm. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 1. Klasse + Speisewagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 84-00 | 650 | Goša | [ |
||||||||||
Původně 2.třída. 85-80 602 -> 85-10 602 -> 84-10 602. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 29-28 | 6XX 7XX |
Goša | [ |
||||||||||
Původně ABl. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
20-10 | 500 ... 550, 600 ... 786, 900 ... 911 | Goša | [ |
||||||||||
Interval 5XX a 9XX obsazen nesouvisle (nesystematicky přeznačeny vozy různých výrobních serií z intervalu 6XX a 7XX). Interval 6XX a 7XX obsazen nesouvisle (vynechána čísla vozů dodaných podnikům Novi Sad a Priština). |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 20-05 | 500 ... 508 600 ... 610 |
Goša | [ |
||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 20-05 51 72 20-71 |
0XX |
Goša | [ |
||||||||||
Podvozky GOŠA 100 (MD-522). |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 20-26 51 72 20-80 |
0XX, 1XX | Goša | [ |
||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 21-05 50 72 21-27 |
7XX | ? | |||||||||||
| { |
||||||||||||||
U DB naposledy ABm223, některé vozy ještě s původními nezalamovacími dveřmi. Přeznačeny z 1. a 2. třídy. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 22-05 50 72 22-27 |
7XX | ? | |||||||||||
| { |
||||||||||||||
U DB naposledy Bm232 a Bm238. Vozy 22-05 ještě s původními nezalamovacími dveřmi. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 21-10 50 72 21-26 |
600 ... 603 900 ... 902 |
Goša | [ |
||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 20-27 50 72 20-40 |
7XX | ? | |||||||||||
| { |
||||||||||||||
U DB naposledy Am1XX, některé vozy ještě s původními nezalamovacími dveřmi. Přeznačeny z 1. třídy. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 20-05 50 72 20-28 |
700 ... 707 700 ... 703 |
BN | |||||||||||
| { |
||||||||||||||
U SNCB naposledy A4B6. Přeznačeny z 1. třídy. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 29-05 50 72 29-28 |
700 ... 701 700 ... 709 |
BN | |||||||||||
| { |
||||||||||||||
U SNCB naposledy A9. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 20-76 | 000 ... 016 | Heroj Srba | < |
||||||||||
| Goša | [ |
|||||||||||||
Rekonstrukce z vozů Bl. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse + Speisewagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 85-10 | 500 600 ... 609 |
Goša | [ |
||||||||||
Dodáno 10 vozů, část přeznačena na 1. třídu. Poté většina přeznačena zpět na 2. třídu. Interval 6XX obsazen nesouvisle (vynecháno číslo vozu předaného podniku Novi Sad a vozu přeznačeného na 1.třídu). |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse + Speisewagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 85-05 | 500 | Goša | [ |
||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse + Speisewagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 85-10 | 501 610 ... 619 |
Goša | [ |
||||||||||
Interval 6XX obsazen nesouvisle (vynecháno číslo vozu předaného podniku Novi Sad). |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse + Speisewagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 85-05 | 601 ... 605 | Goša | < |
||||||||||
| Goša | [ |
|||||||||||||
Rekonstrukce z vozů BRl. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Wagen 2. Klasse + Dienstwagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 82-27 | 7XX | ? | |||||||||||
| { |
||||||||||||||
U DB naposledy BDms27X. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Speisewagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 72 87-71 | 650 ... 657 | Heroj Srba | < |
||||||||||
| Goša | [ |
|||||||||||||
Rekonstrukce z vozů Bl. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Speisewagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 72 87-80 | 700 ... 703 | Goša | < |
||||||||||
| Goša | [ |
|||||||||||||
Rekonstrukce z vozů Bl. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Liegewagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 48-26 | 0XX | Goša | [ |
||||||||||
* k sezení 48 míst |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Liegewagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 59-10 | 503 ... 506 623 ... 631? 900 |
Goša | [ |
||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Liegewagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 72 59-80 | 0XX 1XX |
Goša | [ |
||||||||||
Část vozů rekonstruována na Bc. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Liegewagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 50-27 | 6XX | ? | |||||||||||
| { |
||||||||||||||
U DB naposledy Bcm243, Bcm244 a Bcm246. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Liegewagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 50-05? | 6XX? | ? | |||||||||||
| { |
||||||||||||||
U DB naposledy Bcm241, Bcm253 a Bcm255. Z důvodu zjednodušení rezervačního systému byly vozy administrativně považovány za 10oddílové. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 5.4.2026 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Liegewagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 72 50-10 51 72 50-40 |
7XX | ? | |||||||||||
| { |
||||||||||||||
U DB naposledy Bctmh257, původně Touropa. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Schlafwagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 71-50 51 72 71-80 |
600 ... 614? 615 ... 626? 627 ... 635? 900 ... 902 |
Goša | [ |
||||||||||
Vozy z let 1972-75 dodány a do roku 1977 provozovány KSR. Interval 600-614 obsazen nesouvisle (vynechána čísla vozů předaných podniku Zagreb). |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Schlafwagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 72 71-10 | 680 ... 699 | CAF | [ |
||||||||||
Podvozky MD-12. Vozy dodány a do konce 70.let provozovány KSR. Interval obsazen nesouvisle (vynechána čísla vozů předaných podniku Zagreb). Pravděpodobně dočasně byly dva vozy chybně označeny WLRllm s inventárními čísly 636 a 637. V půli 80.let? částečná modernizace. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Dienstwagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 92-55 | 700 ... 702 | Želvoz | < |
||||||||||
| Goša | [ |
|||||||||||||
Rekonstrukce z vozů Post-l. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 8.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Dienstwagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 72 95-27 | 500 ... 502 620 ... 628 900 |
Goša | [ |
||||||||||
Interval 62X obsazen nesouvisle (vynechány čísla vozů předaných podnikům Novi Sad a Priština). |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Dienstwagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 72 95-10 | 630 ... 631 | Goša | [ |
||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Dienstwagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 72 00-10 51 72 00-80 |
6XX?, 7XX? 750 ... 758? |
Goša | [ |
||||||||||
Vozy byly majetkem společnosti Pošta Srbije. Vozy 00-50 s podvozky GOŠA ?? (MD-36). V 90.letech tři vozy rekonstruovány na služební D 92-55. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 9.2.2025 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Dienstwagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
900 1 | 650 ... 659? | Heroj Srba? | < |
||||||||||
| ? | [ |
|||||||||||||
Vůz s parním generátorem. Maximální výkon výroby páry 750kg/h. Rekonstrukce z Gkklms? Písmenné označení na voze provedeno nejednotně. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 3.4.2026 | ||||||||||||
oben |
||||||||||||||
Dienstwagen |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
900 1 | 75X? | Heroj Srba? | < |
||||||||||
| ? | [ |
|||||||||||||
Vůz s parním generátorem. Maximální výkon výroby páry ???kg/h. Rekonstrukce z Gbkks (ex Hbbikks)? Písmenné označení na voze provedeno nejednotně. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | Martin Zedník | 3.4.2026 | ||||||||||||
Letzte Aktualisierung: 15.5.2026
Erklärung der Farbkennzeichnung:
| Wagen im Betrieb | |
| Ausgemusterte Wagen | |
| Rekonstruierte Wagen im Betrieb | |
| Ausgemusterte rekonstruierte Wagen | |
| Übernommene Wagen im Betrieb | |
| Ausgemusterte übernommene Wagen |