Menu » Beschreibungen » Osobní vozy JŽ, podnik Priština (samostatný 1978-1990)
de ▼
Osobní vozy JŽ, podnik Priština (samostatný 1978-1990)Přečíslování do číselné řady 9XX proběhlo cca v letech 1982-1983. Vozy původně dodané podniku Beograd a k podniku Priština předané při jeho vzniku dvounápravové vozy | různí výrobci | pro JŽ 195x - 197x22,5 m | TŽV Gredelj Zagreb | pro JŽ 1955 - 1958? 26,4 m | FVGK Goša Smederevska Palanka a PFW Wrocław | pro JŽ 1961 - 1962 UIC-Y | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 195x - 197x? Vozy dodané přímo podniku Priština UIC-Y | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1978 - 1985UIC-Z2 | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1986 - 1990 | Sortierung: • Nach Gruppen Nach Klassen Alphabetisch Tabellarische Ansicht |
Vozy původně dodané podniku Beograd a k podniku Priština předané při jeho vzniku |
||||||||||||||
oben |
||||||||||||||
| dvounápravové vozy | různí výrobci | pro JŽ 195x - 197x | ||||||||||||||
Dvounápravové vozy byly zastoupeny mnoha variantami, které byly i různě rekonstruované. Řadové označení i číselné intervaly pokrývaly často jednotlivé typy nesouvisle. Mimo zahraničních výrobců u kořistních vozů se na dodávkách podílely: - Đuro Đaković Industrija šinskih vozila, industrijskih i energetskih postrojenja i čeličnih konstrukcija Slavonski Brod - Fabrika vagona 14. oktobar Kruševac - Fabrika vagona i gvozdene konstrukcije Dragoslav Đorđević Goša Smederevska Palanka - Industrija transportnih sredstava i mašina Vaso Miskin Crni Sarajevo - Mašinska industrija Niš - Tovarna železniških vozil Boris Kidrič Maribor - Tvornica željezničkih vozila Janko Gredelj Zagreb Není známo konkrétní zastoupení jednotlivých výrobců. |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
14-25 14-28 |
900, 901 902 |
 ? |
? | ||||||||||
  |
{ 3?} |
|||||||||||||
  48 |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 9.11.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
24-23 24-24 |
900, 901 900 |
? |
? | ||||||||||
 |
{2?} { 1?} |
|||||||||||||
  60 |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 31.10.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
24-25 | 900 ... 911 | ? |
? | ||||||||||
  |
{12?} |
|||||||||||||
| 70 |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 9.11.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
93-20 93-27 |
901, 902? 900? |
1971-721970 |
Goša? | ||||||||||
 |
{2?} { 1?} |
|||||||||||||
 |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 31.10.2024 | |||||||||||||
oben |
||||||||||||||
| 22,5 m | TŽV Gredelj Zagreb | pro JŽ 1955 - 1958? | ||||||||||||||
Rekonstrukce starších konstrukčních typů původně s dřevěnou skříní. |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
18-20 | 900? |  1955 |
Gredelj | ||||||||||
 |
? |
? | { 1?} |
|||||||||||
| 48 |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 14.10.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
39-10 39-20 |
9XX? | 1956-57 |
Gredelj | ||||||||||
 |
? |
? | { 1?}{ 1?} |
|||||||||||
 24+40 |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 14.10.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
20-10 | 906, 912? | 1956-57 |
Gredelj | ||||||||||
 |
? |
? | { 2?} |
|||||||||||
| 80 |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 14.10.2024 | |||||||||||||
oben |
||||||||||||||
| 26,4 m | FVGK Goša Smederevska Palanka a PFW Wrocław | pro JŽ 1961 - 1962 | ||||||||||||||
Osobní vozy mají délku 26,4m a nesou i další znaky kategorie UIC-X, ale nejsou jejich zástupcem. Výroba byla zahájena před vytvořením standartu UIC-X a tak vozy nesplňují některá kritéria (počet míst ve 2. třídě, uspořádání lehátkového a bufetového vozu, pravděpodobně pevnostní parametry skříně atp.). Voz zajedništva - bylo dohodnuto předání vozů od každého podniku k podniku Priština pro vozbu vlaku 160/163 Kosovo Polje - Beograd a zpět. Vozy byly nasazeny od 19.11.1982. Každý podnik měl dodat minimálně jeden vůz. Zatím potvrzené údaje jsou o jednom voze UIC-Y (20-80 786) a o vozech: 10-17 400 a 401, 31-10 500, 22-10 209, 22-10 806, 22-17 400, 401 a 408. Některé vozy podniku Sarajevo předány pravděpodobně s předstihem. |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
10-27 | 900, 901 | 1962 |
Pafawag | ||||||||||
 |
{2} |
|||||||||||||
| 60 |
||||||||||||||
Později některé vozy přeznačeny na 2. třídu. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 4.9.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
31-10 | 900, 901 |
1962 |
? | ||||||||||
 |
{2} |
|||||||||||||
| 30+48 |
||||||||||||||
Později některé vozy přeznačeny na 2. třídu. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 4.9.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
20-27 | 900, 901 |
1961-62 |
Pafawag | ||||||||||
 |
{2} |
|||||||||||||
| 96 |
||||||||||||||
Původně vůz 1. třídy. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 4.3.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
22-10 22-17 22-27 |
900 900 ... 902 900 ... 903 |
1961-62 |
Goša | ||||||||||
 |
{1} { 3}{ 4} |
|||||||||||||
| 96 |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 4.3.2024 | |||||||||||||
oben |
||||||||||||||
| UIC-Y | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 195x - 197x? | ||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
10-10 | 900 | 1969 |
Goša | ||||||||||
 |
{1} |
|||||||||||||
| 60 |
||||||||||||||
Přeznačený vůz 2.třídy. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 4.3.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
39-80 | 900 ... 905 | 1968-77 |
Goša | ||||||||||
  |
{6} |
|||||||||||||
| 24+30 |
||||||||||||||
Později přeznačení 39-80 903 -> 39-27 900. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 21.8.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
20-10 | 900, 905 ... 911, 913 | 1968-1979 |
Goša | ||||||||||
  |
{11} |
|||||||||||||
| 80* |
||||||||||||||
Vůz 913 předán později pro Voz zajedništva * Bafkll 60 míst k sezení |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 6.8.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
59-10 | 900 | 1972 |
Goša | ||||||||||
 |
{1} |
|||||||||||||
 54 |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 4.3.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
95-80 | 900 | 1969 |
Goša | ||||||||||
 |
{1} |
|||||||||||||
| |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 4.3.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
09-90 | 900 | ? |
Goša? | ||||||||||
 |
{1} |
|||||||||||||
12   |
||||||||||||||
Salónní vůz Zemské rady Kosovo. Po dodání vozu 89-70 900 předán podniku Bělehrad. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 17.8.2024 | |||||||||||||
Vozy dodané přímo podniku Priština |
||||||||||||||
oben |
||||||||||||||
| UIC-Y | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1978 - 1985 | ||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
39-80 | 906 ... 914 | 1984-85 |
Goša | [9] |
|||||||||
 |
||||||||||||||
| 24+30 |
||||||||||||||
Později přeznačení na 39-10. Vozy 908-914 v modrém nátěru pro Kosovo Express. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 21.8.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
20-80 | 901 ... 904 | 1979 |
Goša | [4] |
|||||||||
 |
||||||||||||||
| 60 |
||||||||||||||
Později přeznačení na 20-10. Vůz 903 v modrém nátěru pro Kosovo Express. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 21.8.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
71-80 | 900 ... 902 | 1984 |
Goša | [3] |
|||||||||
 |
||||||||||||||
 11-33 |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 21.8.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
89-70 | 900 | 1984 |
Goša | [1] |
|||||||||
 |
||||||||||||||
10 10  |
||||||||||||||
Salónní vůz Zemské rady Kosovo. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 21.8.2024 | |||||||||||||
oben |
||||||||||||||
| UIC-Z2 | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1986 - 1990 | ||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
30-10 | 900 ... 905 | 1987 |
Goša | [6] |
|||||||||
 |
||||||||||||||
| 24+36 |
||||||||||||||
Vozy určeny pro Kosovo Express. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 17.8.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
21-10 | 900 ... 903 | 1987 |
Goša | [4] |
|||||||||
 |
||||||||||||||
| 66 |
||||||||||||||
Vozy určeny pro Kosovo Express. |
||||||||||||||
| Fehler melden | Permanent link | 17.8.2024 | Kompletace dat: Martin Zedník, velké poděkování Tomislav Badel, Goran Džepina, Srećko Ignjatović, Nikola Pavić, Christian Pollach, Dragan Rakić a mnoho dalších. Všechny údaje jsou bez záruky. Proto je jakékoliv upřesnění a doplnění s díky vítáno. Informace buďto na webový mail nebo mzednik(zavináč)centrum(tečka)cz. |
||||||||||||
Letzte Aktualisierung: 11.7.2026
Erklärung der Farbkennzeichnung:
| Wagen im Betrieb | |
| Ausgemusterte Wagen | |
| Rekonstruierte Wagen im Betrieb | |
| Ausgemusterte rekonstruierte Wagen | |
| Übernommene Wagen im Betrieb | |
| Ausgemusterte übernommene Wagen |
20.34