vagonWEB
Železniční osobní vozy
 
vagonWEB
Železniční osobní vozy
Hlavní strana » Popisy » Osobní vozy GySEV
» Popisy » Osobní vozy GySEV
cs         ▼
Česky
English
Deutsch
Polski
Magyar

Osobní vozy GySEV

Společnost GySEV (Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút Zrt., resp. Raab-Ödenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG) je samostatná maďarsko-rakouská železniční společnost, fungující nepřetržitě od roku 1872. Společnost vlastní a provozuje několik tratí v příhraniční oblasti mezi Maďarskem a Rakouskem, většina regionálních vlaků je ale vedena elektrickými či motorovými jednotkami.

Původní vozy, dodané z vagonky přímo GySEV, již do provozu téměř nezasahují, stejně tak později dodané ojeté vozy od DB (ty byly po vyřazení odprodány zpět do Německa). Provoz je tak zajišťován ojetými a modernizovanými vozy od ÖBB.

Společnost dříve vlastnila vlastní kód v rámci kódu zemí v označování drážních vozidel (43). Po roce 2005? byl kód opuštěn a společnost se zařadila pod obecný kód Maďarska (55).

Vozy 1. třídy
Vozy 1. třídy + Vozy 2. třídy
Vozy 2. třídy
Vozy 2. třídy + Vozy 1. třídy + Vozy 2. třídy
Vozy 2. třídy + Služební vozy
Seřazení:
Podle skupin
• Podle tříd
Podle abecedy
Tabulkové zobrazení

Zobrazení:
Jen provozní řady
• Včetně vyřazených
Jen vyřazené


Aktualizace dat: Adam Vanting

Všechny údaje jsou samozřejmě bez záruky. Proto budu za jakékoliv relevantní upřesnění velmi rád. Informace buďto na webový mail, nebo vantingadam(zavináč)gmail(tečka)com.

Zdroje:

• www.vonatosszeallitas.hu
• vasutikocsi.freeweb.hu
• szemelykocsi.toth-maros.hu
• www.railfaneurope.net
• vlastní pozorování

Autor nákresů: pd.

nahoru

Vozy 1. třídy
 
Ap
51 43 19-05 226 ... 2?? 1972 Dunakeszi MÁV Járműjavító [min. 3] 0 120 km/h
   
54
Všechny vozy byly zrušeny. Dva vozy byly v roce 2012 zachovány pro historické účely (inv. čísla 226 a 227), z nichž jeden vůz je zachován jako pomník ve stanici Nagycenk (?).
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.3.2019

nahoru

Vozy 1. třídy
 
Ap
50 43 10-33 000 ... 002 1995 – 1997 DWA Dunakeszi <3> 3 120 km/h
1971 – 1974 MVG Győr [3]
    
60
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.3.2019

nahoru

Vozy 1. třídy
 
Ap
50 43 10-67 300 1995 – 1997 DWA Dunakeszi <1> 0 140 km/h
1971 MVG Győr [1]
    
60
V roce ???? byl vůz mírně modernizován – doplněno WiFi připojení k internetu, maximální povolená rychlost byla snížena na 120 km/h a došlo k přeznačení na Apee 10-36.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.3.2019

nahoru

Vozy 1. třídy
 
Apee
51 55 10-36 300 2019 GySEV <1> 1 120 km/h
1971 MVG Győr [1]
    
60
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
3.9.2023

nahoru

Vozy 1. třídy + Vozy 2. třídy
 
ABmz
61 55 31-90 000 ... 008 2001 – 2009
2016		 ÖBB-Technische Services
GySEV		 8 200 km/h
1979 – 1980 SGP Simmering
{8}		    
30+36
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
12.3.2019

nahoru

Vozy 2. třídy
 
Bah
50 43 20-26 3xx 1957 – 1961 Dunakeszi MÁV Járműjavító [6] 0 120 km/h
   
80
Všechny vozy byly do roku 2000 zrušeny.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.3.2019

nahoru

Vozy 2. třídy
 
Bdfmpz
50 55 80-76 100 ... 102 199x – 2006 ??? 0 2020 160 km/h
198x SGP Graz, Jenbacher Were
{3}		    
56
Vůz 100 je zachován ve stanici Sopron (tč. v neprovozním stavu).
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
15.9.2023

nahoru

Vozy 2. třídy
 
BDpz
50 43 82-03
 001 196x – 197x SGP Graz, Jenbacher Werke 0 2020 120 km/h
{1}    
56
Po vyřazení u GySEV byl vůz prodán společnosti Pro Bahn Vorarlberg.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
3.9.2023

nahoru

Vozy 2. třídy
 
BDpz
50 55 82-05 000 ... 003 196x – 197x SGP Graz, Jenbacher Werke 0 2020 120 km/h
{4}    
56
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
3.9.2023

nahoru

Vozy 2. třídy
 
Bdpz
50 55 84-05 ? ... ? 196x – 197x SGP Graz, Jenbacher Werke 0 2020 120 km/h
{8}    
31
Původně ABp, část vozu upravena pro přepravu jízdních kol.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
3.9.2023

nahoru

Vozy 2. třídy
 
Bh
50 43 20-27 304 ... 341 ??? 1966 – 1967 Dunakeszi MÁV Járműjavító [17] 0 120 km/h
   
80
Všechny vozy byly do roku 2009 zrušeny. Dva vozy byly v roce 2012 zachovány pro historické účely (inv. čísla 340 a 341).
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.3.2019

nahoru

Vozy 2. třídy
 
Bmz
61 55 21-90 000 ... 017 2001 - 2009 ÖBB-Technische Services 18 200 km/h
1979 - 1980 SGP Simmering
{18}		    
66
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
12.3.2019

nahoru

Vozy 2. třídy
 
Bp
50 43 20-33 000 ... 005 1995 – 1997 DWA Dunakeszi <6> 6 120 km/h
1971 – 1976 MVG Győr [6]
    
80
Vozy použitelné pouze pro vnitrostátní provoz.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
3.9.2023

nahoru

Vozy 2. třídy
 
Bp
51 43 20-67 300 ... 302 1995 – 1997 DWA Dunakeszi <3> 0 140 km/h
1971 MVG Győr [3]
    
78
V roce ???? byly vozy mírně modernizovány - doplněno WiFi připojení k internetu, maximální povolená rychlost byla snížena na 120 km/h a došlo k přeznačení na Bpee 20-36.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.3.2019

nahoru

Vozy 2. třídy
 
Bp
51 43 20-33 100 ... 103 1995 – 1997 DWA Dunakeszi <4> 4 120 km/h
1971 – 1976 MVG Győr [4]
    
80
Vozy použitelné také pro mezinárodní provoz.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
3.9.2023

nahoru

Vozy 2. třídy
 
Bpee
51 43 20-36 300 ... 302 2019 GySEV <3> 3 120 km/h
1971 MVG Győr [3]
    
78
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.3.2019

nahoru

Vozy 2. třídy
 
Bpz
50 43 29-03 001 ... 014 196x – 197x SGP Graz, Jenbacher Werke 0 2020 120 km/h
{14}    
77
Po vyřazení u GySEV byly 3 vozy prodány společnosti Pro Bahn Vorarlberg.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
3.9.2023

nahoru

Vozy 2. třídy
 
Bpz
50 55 29-05 100 ... 129 196x – 197x SGP Graz, Jenbacher Werke 0 2020 120 km/h
{30}    
77
Vůz 117 je zachován ve stanici Sopron (tč. v neprovozním stavu).
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
15.9.2023

nahoru

Vozy 2. třídy
 
By
51 43 21-30 000 ... 005 1993 – 1997 AW Halberstadt/Potsdam 0 140 km/h
1978 – 1983 RAW Halberstadt
{6}		    
84
Vozy bez CZE.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
12.3.2019

nahoru

Vozy 2. třídy
 
Byd
51 43 84-33 000 1996 AW Potsdam 0 140 km/h
1982 RAW Halberstadt
{1}		    
70
Vůz bez CZE.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
3.9.2023

nahoru

Vozy 2. třídy
 
Byz
51 43 21-30 006 ... 015 1993 – 1997 AW Halberstadt/Potsdam 0 140 km/h
1978 – 1983 RAW Halberstadt
{10}		    
84
Vozy vybavené CZE.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
12.3.2019

nahoru

Vozy 2. třídy + Vozy 1. třídy + Vozy 2. třídy
 
ABy
51 43 31-30 000 ... 002 1995 – 1996 AW Potsdam 0 140 km/h
1980 – 1983 RAW Halberstadt
{3}		    
25+46
Vozy bez CZE.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
12.3.2019

nahoru

Vozy 2. třídy + Vozy 1. třídy + Vozy 2. třídy
 
AByz
51 43 31-30 003 ... 004 1997 AW Halberstadt 0 140 km/h
1979, 1982 RAW Halberstadt
{2}		    
25+46
Vozy vybavené CZE.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
12.3.2019

nahoru

Vozy 2. třídy + Služební vozy
 
Bdb
51 43 84-36 001 ... 002 1997 AW Halberstadt 0 140 km/h
1967 – 1968 RAW Halberstadt
{2}		    
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.3.2019

nahoru

Vozy 2. třídy + Služební vozy
 
BDh
50 43 81-27 000 ... 003 196x – 196x Dunakeszi MÁV Járműjavító [4?] 0 120 km/h
   
56
Všechny vozy byly zrušeny. Jeden vůz byl v roce 2012 zachovány pro historické účely (inv. číslo 000).
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
11.3.2019

nahoru

Vozy 2. třídy + Služební vozy
 
BDyz
51 43 84-33 001 ... 003 1993 – 1997 AW Halberstadt/Potsdam 0 140 km/h
1978 – 1983 RAW Halberstadt
{3}		    
70
Vozy vybavené CZE, původní označení Bydz.
Našli jste chybu? | Trvalý odkaz
12.3.2019


Poslední aktualizace: 15.9.2023

Vysvětlivky barevného rozlišení:

Provozované vozy
Vyřazené vozy
Provozované rekonstruované vozy
Vyřazené rekonstruované vozy
Provozované převzaté vozy
Vyřazené převzaté vozy

31.47
vagonWEB.cz
Železniční osobní vozy

Přihlásit