Osobní vozy ZSSK

Posledný vozeň B 51 56 20-41 989-2 bol vyradený 31.7.2023 a odpredaný Železničnému klubu Tatran.

Pôvodne vozne 1. triedy A a Aee.

Pôvodne ležadlové vozne Bc upravené výlučne len na sedenie.

* rad 59-41 Vmax. 140 km/h

V druhé polovině roku 2009 proběhla v depu Poprad úprava interiéru jednoho vozu - dosazení sedadel z 420.95 TEŽ a změna vnitřních obkladů vozu - touto úpravou se malo předejít pašování zboží cestujícími při přechodu schengenské hranice SK/UA. Upravený vůz byl nasazován na vlaky Čierna nad Tisou - Čop.

V roku 2019 bolo vyradených posledných 14 ks.

Bdtee 21-09: dosadenie CZE do pôvodných Bdt 21-08 II. série (196 ... 395)
V rokoch 2009 - 2012 bolo v ŽOS Trnava modernizovaných 69 vozňov Bdt 21-08 II. série a 1 vozeň Bdtee 21-09 na Bdteer 20-00/Bdgteer/Bdteer 21-00.
V rokoch 2014 a 2015 bolo v ŽOS Trnava modernizovaných 30 vozňov Bdt 21-08 II. série na Bdgteer a 4 vozne Bdtee 21-09 na Bdteer 21-00.
V rokoch 2016 a 2017 bolo v ŽOS Trnava modernizovaných 13 vozňov Bdtee 21-09 a 1 vozeň Bdt 21-08 II. série na Bdteer 21-00.
V rokoch 2021 - 2023 bolo v ŽOS Trnava modernizovaných 35 vozňov Bdt 21-08 I. série (001 ... 195) na Bdteer 22-70.
Vozne, ktoré neboli modernizované jazdili bez úprav a boli vyradené v 12/2024.

V rokoch 2015 - 2017 bolo 17 vozňov v ŽOS Trnava modernizovaných na rad Bdteer 21-00.
Vozne, ktoré neboli modernizované jazdili bez úprav a boli vyradené v 12/2024.
Vozeň Bdt 435-7 po vyradení z evidenčného stavu v 02/2025 získalo Železničné múzeum SR.

Posledný vozeň WRRm 51 56 88-41 058-5 bol vyradený 31.7.2023 a odpredaný Albatros klubu Bratislava.

* Bdgtmee: úprava jedného WC na služobný oddiel, 15 vozňov má tiež upravený krajný oddiel pre uloženie 6 bicyklov, počet miest 84
** len Bdgtmee humanizované v roku 2018
*** pôvodne 160 km/h
V roku 2017 bol humanizovaný interiér u 10 vozňov Bdtmee - nové sedadlá, batožinové police, úprava vodného hospodárstva WC bunky, tieniace fólie na okná.
V roku 2018 bol humanizovaný interiér u 8 vozňov Bdgtmee - nové sedadlá, batožinové police, úprava vodného hospodárstva WC bunky, wi-fi a u 12 vozňov Bdtmee - nové sedadlá, batožinové police, úprava vodného hospodárstva WC bunky.

Od roku 2022 sa nehumanizované Bdtmee/Bdgtmee nepristavujú na vyššie stupne prehliadok a idú postupne do STOP stavu, od 01/2024 začína ich hromadné vyraďovanie, vrátane humanizovaných vozňov. Posledných 11 vozňov vyradených v 07/2025.

modernizace z vozu Bt (Vagónka Studénka)

Do roku 2007 ako Apee 50 56 19-38, potom preznačené na Bpee 50 56 29-38.

Modernizácia z vozňa Bc.

Úprava z vozňov Bc.

Jedna umyváreň a časť priľahlého oddielu boli upravené ako priestor pre bicykle.

Úprava z vozňov Bc.

* Bgee: WC a umyváreň upravené na služobný oddiel, miest na sedenie 60 (na niektoré vozne osadené CZE neskôr, do roku 2009 označené ako Bg)
* Bd, Bdee: WC, umyváreň a priľahlý oddiel upravené ako priestor pre bicykle, miest na sedenie 54
** iba pri Bd a Bdee

Úprava z vozňov BRcm.

Vozne boli v marci 2016 preznačené na 2. triedu.
Rad vozňa a číselné označenie ostalo zachované ako 1. trieda.

Noví vlastníci vozňov sú:
001 - Podvihorlatský spolok Humenné,
002 - Železničný klub Tatran,
003 - Prievidzský parostrojný spolok.