Menu » Popisy » Osobní vozy ŽRS
cs ▼
Osobní vozy ŽRSPo rozpadu Jugoslávie vznikly v roce 1992 na území Bosny a Hercegoviny tři samostatné železniční společnosti: Željeznice Bosne i Hercegovine (ŽBH), Željeznice Herceg-Bosne (ŽHB) a Željeznice Republike Srpske (ŽRS). ŽBH a ŽHB byly v roce 2001 sloučeny do Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine (ŽFBH) a jejich vozový park je popsán na samostatné stránce. ŽRS existují nadále samostatně a jejich vozový park je uveden na této stránce. Vozy 1. třídy + Vozy 2. třídy Vozy 2. třídy Služební vozy | Seřazení: Podle skupin • Podle tříd Podle abecedy Tabulkové zobrazení Zobrazení: Jen provozní řady Včetně vyřazených • Jen vyřazené |
nahoru |
||||||||||||||
Vozy 1. třídy |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 44 19-10 | ? |  1973-74 |
Waggonbau Bautzen |  0 |
120 km/h | ||||||||
 |
{ ?} |
|||||||||||||
  54 |
||||||||||||||
V letech 1973-74 bylo k DR dodáno 30 vozů Ame, u DB byly označeny jako A507.1. V roce 1997 bylo několik vozů předáno ŽRS. |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 3.11.2022 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Vozy 1. třídy |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 44 19-26 | ? |  1986-90 |
0 |
120 km/h | |||||||||
 |
1963-68 |
{ 2} |
||||||||||||
12  28 |
||||||||||||||
výrobce AB Svenska Järnvägsverkstäderna, u SJ typ A2 |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 18.9.2022 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Vozy 1. třídy + Vozy 2. třídy |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 44 39-10 | ? | 1973-74 |
Waggonbau Bautzen | 0 |
120 km/h |  |
|||||||
 |
{?} |
|||||||||||||
 24+40 |
||||||||||||||
V letech 1973-74 bylo k DR dodáno 35 vozů ABme, u DB byly označeny jako AB512.1. V roce 1997 bylo několik vozů předáno ŽRS. Některé vozy jsou u ŽRS chybně označeny jako ABm. |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 3.11.2022 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Vozy 2. třídy |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 44 29-26 | ? | 1985-89 |
0 |
120 km/h | |||||||||
 |
1961-67 |
{ 2} |
||||||||||||
 24 28 |
||||||||||||||
výrobce AB Svenska Järnvägsverkstäderna, u SJ typ A2 |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 18.9.2022 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Služební vozy |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 44 95-26 | 000 | 1962-70 |
RAW Delitzsch | 0 |
120 km/h | ||||||||
 |
{ ?} |
|||||||||||||
 |
||||||||||||||
V rámci modernizačního programu tehdejších DR v 60. letech bylo v RAW Delitzsch ze starších předválečných vozů zmodernizováno také 89 zavazadlových vozů, původně označených Pw 4üge, později Dg(e) a Dgs(e). K DB bylo převzato ještě 60 vozů, kde byly označeny jako Dg950 a Dgs950.1, v provozu byly do roku 1996. V roce 1997 bylo několik vozů předáno ŽRS. Vozy jsou mimo běžný provoz, poslední vůz je po dlouhodobém odstavení využíván v soupravě nehodového vlaku od roku 2021. |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 3.11.2022 | |||||||||||||
Poslední aktualizace: 8.2.2025
Vysvětlivky barevného rozlišení:
| Provozované vozy | |
| Vyřazené vozy | |
| Provozované rekonstruované vozy | |
| Vyřazené rekonstruované vozy | |
| Provozované převzaté vozy | |
| Vyřazené převzaté vozy |
21.96