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Personenwagen der ŽRSNach dem Zerfall Jugoslawiens wurden 1992 in Bosnien und Herzegowina drei separate Eisenbahngesellschaften gegründet: Željeznice Bosne i Hercegovine (ŽBH), Željeznice Herceg-Bosne (ŽHB) und Željeznice Republike Srpske (ŽRS). Die ŽBH und ŽHB wurden 2001 in Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine (ŽFBH) zusammengelegt und ihre Wagen werden auf einer separaten Seite beschrieben. Die ŽRS besteht weiterhin separat und ihre Wagen sind hier auf dieser Seite aufgeführt. Von der DB übernommene Wagen (ex DR) Von der SJ übernommene Wagen (1997) | Seřazení: • Podle skupin Podle tříd Podle abecedy Tabulkové zobrazení Zobrazení: Jen provozní řady Včetně vyřazených • Jen vyřazené |
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| Wagen der ehemaligen JŽ | ||||||||||||||
Wagen des ehemaligen ŽTP Sarajevo, die in die neu gegründeten Eisenbahnen ŽRS übergegangen sind. |
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| Von der DB übernommene Wagen (ex DR) | ||||||||||||||
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51 44 95-26 | 000 |  1962-70 |
RAW Delitzsch |  0 |
120 km/h | ||||||||
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{  ?} |
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Im Rahmen des Modernisierungsprogramms der damaligen DR wurden in den 1960er Jahren im RAW Delitzsch auch 89 Gepäckwagen, ursprünglich als Pw 4üge, später Dg(e) und Dgs(e) bezeichnet, aus älteren Vorkriegswagen modernisiert. Von der DB wurden weitere 60 Wagen übernommen, dort als Dg950 und Dgs950.1 bezeichnet, die bis 1996 im Einsatz waren. 1997 wurden mehrere Wagen an die ŽRS übergeben. Die Wagen sind nicht mehr in Betrieb, der letzte wird, nachdem er längere Zeit abgestellt war, seit 2021 als Hilfszug eingesetzt. |
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| Visszajelzés | Állandó link | 3.11.2022 | |||||||||||||
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50 44 19-10 | ? |  1973-74 |
Waggonbau Bautzen | 0 |
120 km/h | ||||||||
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{?} |
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  54 |
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In den Jahren 1973-74 wurden 30 Ame an die DR geliefert, die bei der DB als A507.1 gekennzeichnet wurden. 1997 wurden mehrere Wagen an die ŽRS übergeben. |
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| Visszajelzés | Állandó link | 3.11.2022 | |||||||||||||
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50 44 39-10 | ? | 1973-74 |
Waggonbau Bautzen | 0 |
120 km/h |  |
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 24+40 |
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In den Jahren 1973-74 wurden 35 ABme an die DR geliefert, die bei der DB als AB512.1 gekennzeichnet wurden. 1997 wurden mehrere Wagen an die ŽRS übergeben. Einige Wagen sind bei der ŽRS fälschlicherweise als ABm gekennzeichnet. |
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| Visszajelzés | Állandó link | 3.11.2022 | |||||||||||||
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| Von der SJ übernommene Wagen (1997) | ||||||||||||||
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50 44 19-26 | ? | 1986-90 |
0 |
120 km/h | |||||||||
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1963-68 |
{ 2} |
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12  28 |
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Hersteller AB Svenska Järnvägsverkstäderna, bei der SJ Typ A2 |
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| Visszajelzés | Állandó link | 18.9.2022 | |||||||||||||
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50 44 29-26 | ? | 1985-89 |
0 |
120 km/h | |||||||||
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1961-67 |
{ 2} |
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 24 28 |
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Hersteller AB Svenska Järnvägsverkstäderna, bei der SJ Typ A2 |
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| Visszajelzés | Állandó link | 18.9.2022 | |||||||||||||
Utolsó frissítés: 8.2.2025
Vysvětlivky barevného rozlišení:
| Provozované vozy | |
| Vyřazené vozy | |
| Provozované rekonstruované vozy | |
| Vyřazené rekonstruované vozy | |
| Provozované převzaté vozy | |
| Vyřazené převzaté vozy |
6.15