Menu » Leírások » Venice Simplon-Orient-Express
hu ▼
Venice Simplon-Orient-ExpressA kocsik gyűjtését 1977-ben a Sea Containers tulajdonosa, James Sherwood kezdte el. A vonat első útja 1982 május 25-én volt, azóta az alapkínálatot a Velence és Párizs (2024-ig Calais, londoni csatlakozással) közötti utak jelentik. Évente egy-két alkalommal Bécs, Budapest, Prága és (Bukaresten át) Isztambul is a programban van, ritkábban pedig olyan úticélok is, mint Róma, Amszterdam, Berlin, Krakkó, sőt, Stockholm. Hálókocsik Társasági (komfort)-, szalon- és Pullman-kocsik Poggyász- és kerékpárszálító kocsik | Seřazení: Podle skupin • Podle tříd Podle abecedy Tabulkové zobrazení Zobrazení: Jen provozní řady • Včetně vyřazených Jen vyřazené |
Az oldalt és a járműrajzokat no-night készítette, utóbbiakat Daniel Hentschel grafikáiból |
||||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Étkezőkocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 87 08-70 095, 110 | 4095, 4110 |  1982 |
Hansa Waggonbau Bremen |  2 |
160 km/h | ||||||||
 |
 1927 |
Birmingham Railway Carriage and Wagon Company | {  2} |
|||||||||||
 42  |
||||||||||||||
A kocsikban eredetileg rögzített ülések voltak. A 4095-ös belső falburkolatai a 3583 sz. étkezőkocsiból származnak. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 25.6.2024 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Étkezőkocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 87 09-70 141 | 4141 | 1982 |
Hansa Waggonbau Bremen | 1 |
160 km/h | ||||||||
 |
1929 |
Entreprises Industrielles Charentaises | { 1} |
|||||||||||
34   |
||||||||||||||
A belső díszítéseket René Lalique tervezte. A kocsiban eredetileg csak kétszemélyes asztalok voltak, valamint egy négyszemélyes fülke. 1983-ban egy tűz után a konyha helyére emléktárgy-bolt került, amelyet 2015-ben egy darabig pezsgőbár váltott fel. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 5.6.2026 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Hálókocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 87 76-70 001, 002, 552, 555 | 3539, 3543, 3552, 3555 | 19822022-2024 |
Ateliers de CIWL Oostende ACC Clermont-Ferrand |
<4> |
4 |
160 km/h | |||||||
 |
1929 |
Entreprises Industrielles Charentaises | [4] |
|||||||||||
 8  *    |
||||||||||||||
Négy Lx hálókocsit 2022-2023 (3552, 3555) illetve 2023-2025 (3539, 3543) között négy-négy "Suite" - üléssé alakítható dupla ággyal (a "La Campagne" fülkében két külön ággyal) és saját fürdőszobával felszerelt - lakosztályra építettek át. A lakosztályokat a Wimberly Interiors tervezte, azokat a névadó tájak - "La Campagne" (Vidék), "Les Lacs" (Tavak), "La Forêt" (Erdő) és "Les Montagnes" (Hegyek) - ihlették. *3539, 3543 |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 21.1.2026 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Hálókocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 87 06-70 473...544 | 3473...3544 | 1982 |
Ateliers de CIWL Oostende | 5 |
160 km/h | ||||||||
 |
1929 |
Metropolitan Carriage Wagon and Finance Co Ltd. (3425-3483) Entreprises Industrielles Charentaises (3525-3555) |
||||||||||||
 18 |
||||||||||||||
A belső díszítések tervezői: 3473, 3482, 3483: Morrison 3525, 3539, 3543, 3544: René Prou 3552, 3553, 3555: Nelson A 3525, 3543 und 3444 sz. kocsikban az 1. sz. fülkével a mellékhelyiséget bővítették ki, míg a többi kocsiban szolgálati fülkét alakítottak ki belőle. A 3539, 3543, 3552 és 3555 sz. kocsik 2022-2025 között "Suite" komfortkategóriára, a 3553 sz. kocsi 2023-2024 között az egész kocsit elfoglaló "L'Observatoire" lakosztállyal lett átépítve. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 6.11.2025 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Hálókocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 87 06-70 309, 425 | 3309, 3425 | 1982 |
Hansa Waggonbau Bremen | 2 |
160 km/h | ||||||||
 |
1927 (3309)1929 (3425) |
Ateliers Métallurgiques de Nivelles (3309) Birmingham Railway Carriage and Wagon Company (3425) | { 2} |
|||||||||||
| 8+8 |
||||||||||||||
A belső díszítéseket René Prou tervezte. Nyolc egyágyas és négy kétágyas fülke. "Grand Suite" kocsiknak átépítve 2017-2018 (3425) illetve 2019-2020 (3309) között. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 19.4.2025 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Hálókocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 87 76-70 309, 425 | 3309, 3425 | 19822017-2020 |
Hansa Waggonbau Bremen ACC Clermont-Ferrand |
<2> |
2 |
160 km/h | |||||||
 |
19271929 |
Métallurgiques de Nivelles Birmingham Railway Carriage and Wagon Company |
[2] |
|||||||||||
| 6 |
||||||||||||||
Az S1 hálókocsikat három-három "Grand Suite" - dupla ággyal, nappalival (ahol a kanapé is ággyá alakítható) és saját fürdőszobával felszerelt - lakosztályra építették át. A lakosztályokat a Wimberly Interiors tervezte, azok díszítését a névadó városok ihlették. 3309 - 2019-2020 között átépítve "Budapest", "Bécs" és "Prága" lakosztályokkal 3425 - 2017-2018 között átépítve "Isztambul", "Velence" und "Párizs" lakosztályokkal |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 19.4.2025 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Társasági (komfort)-, szalon- és Pullman-kocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 87 76-70 000 | 3553 | 19822023-2024 |
Ateliers de CIWL Oostende ACC Clermont-Ferrand |
<1> |
1 |
160 km/h | |||||||
 |
1929 |
Entreprises Industrielles Charentaises | [1] |
|||||||||||
| 2 |
||||||||||||||
Egy Lx hálókocsi 2023-2024 között az egész kocsit elfoglaló "L'Observatoire" (Csillagvizsgáló) lakosztállyal lett átépítve, fürdőkádas hálószobával, fürdőszobával, nappalival és könyvtárszobával. A belsőt a francia kortárs művész JR tervezte. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 21.1.2026 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Társasági (komfort)-, szalon- és Pullman-kocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 87 09-70 674 | 3674 | 1982 |
Hansa Waggonbau Bremen | 1 |
160 km/h | ||||||||
 |
1931 |
Entreprises Industrielles Charentaises | { 1} |
|||||||||||
| 36 |
||||||||||||||
A belső teret Gérard Gallet tervezte. A kocsi eredetileg étkezőkocsi volt, ma zongora is található benne. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 24.6.2024 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Poggyász- és kerékpárszálító kocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 87 06-70 912, 915 | 3912, 3915 | 1982 |
Hansa Waggonbau Bremen | 2 |
160 km/h | ||||||||
  |
1949 |
Ateliers Métallurgiques de Nivelles | { 2} |
|||||||||||
14  |
||||||||||||||
A kocsikban személyzeti hálófülkék, csomag- és élelmiszerraktárak, valamint a hálókocsik fűtőkazánjaihoz szükséges szén tárolóhelyei találhatók. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 24.6.2024 | |||||||||||||
Utolsó frissítés: 5.6.2026
Vysvětlivky barevného rozlišení:
| Provozované vozy | |
| Vyřazené vozy | |
| Provozované rekonstruované vozy | |
| Vyřazené rekonstruované vozy | |
| Provozované převzaté vozy | |
| Vyřazené převzaté vozy |
11.36