Osobní vozy RegioJet

Původně Bmoz 61 81 21-71 000 - 074, vyrobeno jako součást společné zakázky na 500 nových vozů od šesti západoevropských žel. společností sdružených v organizaci Eurofima. Podvozky FIAT Y 0270S. V letech 2002 - 2010 modernizace u ÖBB (Upgrading-Programm) se zvýšením rychlosti na 200 km/h -> Bmz 61 81 21-91.0.

Regiojet odkoupil 3 vozy v roce 2011. U RJ v provozu od roku 2012 jako třída Standard. V roce 2016 byly přestavěny dva oddíly na kuchyňku pro přípravu občerstvení (jako u vozů ABmz), v letech 2019 - 2020(?) byly další dva oddíly upraveny jako dětský oddíl a přeznačeny na Bk000.

Aktuálně v provozu vozy čísel: 027, 062 a 069.

Původně Bmoz 61 81 21-71 000 - 074, vyrobeno jako součást společné zakázky na 500 nových vozů od šesti západoevropských žel. společností sdružených v organizaci Eurofima. Podvozky FIAT Y 0270S. U ÖBB v letech 1996 a 2001 byly u 11 vozů tři běžné oddíly upraveny jako dětský oddíl ("Kinderspielabteil"), v letech 2002 - 2010 vozy dále prošly modernizací (Upgrading-Programm) se zvýšením rychlosti na 200 km/h -> Bmz 61 81 28-91.0.

Regiojet odkoupil všech 11 vozů v roce 2014, v provozu od března 2014 jako třída Standard. V letech 2016 - 2017 byly přestavěny dva oddíly na kuchyňku pro přípravu občerstvení (jako u vozů ABmz), počet míst k sezení snížen o 12.

Aktuálně v provozu vozy čísel: 010, 013, 014, 015, 017, 018, 021, 024, 026, 033 a 047.

Původně Bmz B000. V roce 2025 byly vozy rekonstruovány - dva oddíly přestavěny na kuchyňku pro přípravu občerstvení, tři oddíly upraveny jako dětský oddíl. Po rekonstrukci přeznačeno na Bk100.

Aktuálně v provozu vozy čísel: 004, 008, 009, 015, 017 a 037.

Oba vozy jsou stejného původu jako Amz 19-90, avšak SBB je v roce 2010 prodaly DB, kde prošly modernizací (nový interiér) a byly přeznačeny na Bwmz^207.9 29-90. V roce 2014 odstaveny z provozu.

Oba vozy v roce 2015 odkoupil Regiojet. U RJ jako třída Standard. Obvykle se s těmito vozy, vzhledem k jejich malému počtu, lze setkat v lůžkové části vlaků 1021/1020.

Původně Bcüm²⁴³ DB (celkem vyrobeno 467 vozů v letech 1962-72?), později označeno jako Bocm²⁴³. V letech 1980 - 1982? bylo 140 vozů upraveno na Bocmh²⁴⁶, později označeno jako Bcmh²⁴⁶. V letech 2001-2002 prošlo 54 vozů modernizací na Bvcmbz²⁴⁹ (s úpravou pro přepravu vozíčkářů). U DB vyřazeno do konce roku 2016.

V roce 2019 zakoupil 19 vozů RegioJet s určením pro linku R8 (Brno - Bohumín) od prosince 2019. Před zařazením do provozu byl upraven interiér (mj. dosazení nových sedadel místo původních lehátek). Do provozu zařazeno od 15.12.2019. Oddíl průvodce je využíván pro prodej občerstvení. V letní sezóně 2022 byly vozy dočasně staženy z linky R8, místo sedadel vrácena původní lehátka a vozy byly nasazeny na noční vlaky do Chorvatska.
Dále se tedy tato kategorie týká pouze vozů, které jsou osazeny sedadly místo lehátek.


Aktuálně provozní vozy: 003, 006, 007, 009, 011, 012, 014, 016 a 017.

Dlouhodobě odstavené vozy: 010.