Menu » Leírások » Osobní vozy TRAINOSE
hu ▼
Osobní vozy TRAINOSEVšechny vozy jsou majetkem OSE a jsou pouze pronajímány dceřinné společnosti TRAINSOE. 1. osztályú kocsik1. osztályú kocsik + 2. osztályú kocsik 1. osztályú kocsik + Poggyász- és kerékpárszálító kocsik 2. osztályú kocsik Étkezőkocsik Fekvőhelyes kocsik Hálókocsik Poggyász- és kerékpárszálító kocsik | Seřazení: Podle skupin • Podle tříd Podle abecedy Tabulkové zobrazení Zobrazení: • Jen provozní řady Včetně vyřazených Jen vyřazené |
Kompletace dat: Ondřej Lakatoš, dále přispěl Martin Zedník a Nondas Moyzes, jimž patří velké poděkování. Údaje jsou bez záruky. Uvítáme veškeré upřesnění a doplnění. Vaše připomínky můžete zaslat pomocí formuláře pro hlášení chyb u každého vozu, děkujeme. |
||||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
1. osztályú kocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
73 73 09-96 | 001 ... 026 |  2002-03 |
[26] |
 26 |
200 km/h | ||||||||
 |
||||||||||||||
  54   |
||||||||||||||
Podvozky SGP 300-R/3s Vozy vycházejí z koncepce Modularwagen. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 8.10.2020 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
1. osztályú kocsik + 2. osztályú kocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 73 39-80 | 200 ... 205 |  2003 |
6 |
160 km/h | |||||||||
 |
1992 |
[6] |
||||||||||||
  |
||||||||||||||
Technicky vychází z prototypů vozů ‘‘Komfortwagen‘‘ DR. Podvozky GP200 S Vozy jsou vybaveny Centrálním zdrojem energie doplněný o nápravový generátor. Vozy nejsou turnusovány, ale jsou drženy jako provozní záloha. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 8.10.2020 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
1. osztályú kocsik + Poggyász- és kerékpárszálító kocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
73 73 84-96 | 001 ... 026 | 2001-03 |
[26] |
26 |
200 km/h |  |
|||||||
 |
||||||||||||||
24  3  3  |
||||||||||||||
Podvozky SGP 300-R/3s Vozy vycházejí z koncepce Modularwagen. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 8.10.2020 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
2. osztályú kocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 73 20-80 | 654 ... 667 | 2003 |
14 |
160 km/h | |
||||||||
 |
1992 |
[14] |
||||||||||||
 |
||||||||||||||
Technicky vychází z prototypů vozů ‘‘Komfortwagen‘‘ DR. Podvozky GP200 S Vozy jsou vybaveny CZE doplněný o nápravový generátor. Vozy nejsou turnusovány, ale jsou drženy jako provozní záloha. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 8.10.2020 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
2. osztályú kocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
73 73 20-96 | 500 ... 578 | 2003 |
[79] |
79 |
200 km/h | |
|||||||
 |
||||||||||||||
| |
||||||||||||||
Podvozky SGP 300-R/3s Vozy vycházejí z koncepce Modularwagen. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 8.10.2020 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
2. osztályú kocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
73 73 21-96 | 000 ... 027 | 2003 |
[28] |
28 |
200 km/h | ||||||||
 |
||||||||||||||
| 66 |
||||||||||||||
Podvozky SGP 300-R/3s Vozy vycházejí z koncepce Modularwagen. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 8.10.2020 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Étkezőkocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
2003 - 2004, 2015 |
<4> |
4 |
160 | ||||||||||
 |
1975 |
[4] |
||||||||||||
 |
||||||||||||||
Původně BRm. Vozy jsou postupně podruhé rekonstruovány (interiér, dosazena klimatizace, korporátní nátěr). |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 17.9.2015 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Étkezőkocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
73 73 88-96 | 711 ... 736 | 2003 |
[26] |
26 |
200 km/h | |
|||||||
 |
||||||||||||||
| 42 |
||||||||||||||
Podvozky SGP 300-R/3s Vozy vycházejí z koncepce Modularwagen. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 8.10.2020 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Fekvőhelyes kocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 73 50-80 | 101 ... 115 | 2003 |
15 |
160 km/h | |
||||||||
 |
1992 |
[15] |
||||||||||||
 60 |
||||||||||||||
Základ ve vozech Bcm pro DR vybavený Centrálním zdrojem energie včetně nápravového generátoru a lépe vybavenou kuchyňkou. Podvozky GP200 S Vozy nejsou turnusovány. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 8.10.2020 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Hálókocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 73 75-71 | 005 ... 011 | ? |
7 |
160 km/h | |
||||||||
 |
{ 7} |
|||||||||||||
 36 |
||||||||||||||
Typ T2. Vozy nejsou turnusovány. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 3.5.2014 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Hálókocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 73 71-76 | 801 ... 807 | 2000 |
<7> |
7 |
160 km/h | |
|||||||
 |
1959-60 |
[7] |
||||||||||||
| 11-33 |
||||||||||||||
Původně WLABm174 DB, v roce 1989 prodány OSE, v roce 2000 modernizovány, některým vozům byl lehce obnoven interiér Vozy nejsou turnusovány. |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 8.10.2020 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
Poggyász- és kerékpárszálító kocsik |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
51 73 98-89 | 000 ... 015 | 2003 |
[16] |
16 |
160 km/h | ||||||||
 |
||||||||||||||
 |
||||||||||||||
| Visszajelzés | Állandó link | 3.5.2014 | |||||||||||||
Utolsó frissítés: 4.2.2021
Vysvětlivky barevného rozlišení:
| Provozované vozy | |
| Vyřazené vozy | |
| Provozované rekonstruované vozy | |
| Vyřazené rekonstruované vozy | |
| Provozované převzaté vozy | |
| Vyřazené převzaté vozy |
11.67