Osobní vozy LeoExpress

Soukromý dopravce LeoExpress zahájil provoz své první dálkové linky Praha - Bohumín dne 13.11.2012, v dalších letech byly některé spoje přechodně přesměrovány z Přerova do Starého Města u Uherského Hradiště a prodlouženy z Bohumína do Košic nebo Varšavy. Od počátku provozuje svou komerční dálkovou dopravu pouze s pěti jednotkami Stadler Flirt řady 480.

Pro další rozšíření provozu odkoupil v letech 2025 a 2026 tři 13-vozové jednotky Talgo 6 od RENFE a 59 IC vozů od DB.

Seřazení:

Podle skupin

Podle tříd

Podle abecedy

• Tabulkové zobrazení

Řadové označení vozu	Číselné označení vozu	Rozsah inventárních čísel	Rok výroby	Výrobce	Rok rekonstrukce	Rekonstruoval	Počet vozů v provozu	Max. rychlost	Kód vozu
Avmmz¹⁰⁶.5	61 81 19-91	7xx	1977 – 1978	Linke-Hoffmann-Busch Salzgitter	2015 – 2016	AW Neumünster/AW Nürnberg	~3(?)	200 km/h	106.5
Avmz¹⁰⁸.5	61 81 19-91	709	1977 – 1978	Linke-Hoffmann-Busch Salzgitter			0	200 km/h	108.5
Bpmmz²⁸⁴.5 Bpmmz²⁸⁵.5	61 80 20-91	3xx, 5xx			2015 – 2016	AW Neumünster/AW Nürnberg	~5(?)	200 km/h	284.5 285.5
Bpmmbz²⁸⁵.3 Bpmmbz²⁸⁵.7	61 80 29-91	3xx, 7xx			2015 – 2016	AW Neumünster/AW Nürnberg	~3(?)	200 km/h	285.3 285.7
Bpmmbdz²⁸⁴.1	61 80 84-91	1xx			2015 – 2016	AW Neumünster/AW Nürnberg	0	200 km/h	284.1
Bpmmdz²⁸⁵.9	61 80 84-91	9xx			2015 – 2016	AW Neumünster/AW Nürnberg	0	200 km/h	285.9
Bvmmsz¹⁸⁷.5 Bvmmsz¹⁸⁷.7	61 80 21-90	9xx 7xx			2015 – 2016	AW Neumünster/AW Nürnberg	0 0	200 km/h	187.5 187.7
TA6			1989-1999	Patentes Talgo	2016-2020		3	200 km/h
TA6h			1989-1999	Patentes Talgo	2016-2020		3
TB6			1989-1999	Patentes Talgo	2016-2020		21	200 km/h
TB6R			1987	Patentes Talgo	2016-2020		3	200 km/h
TB6Z			1989-1999	Patentes Talgo	2016-2020		3	200 km/h
TC6			1989-1999	Patentes Talgo	2016-2020		3	200 km/h
TG6			1989-1999	Patentes Talgo	2016-2020		3	200 km/h