Menu » Descriptions » Osobní vozy LeoExpress
en ▼
Osobní vozy LeoExpressSoukromý dopravce LeoExpress zahájil provoz své první dálkové linky Praha - Bohumín dne 13.11.2012, v dalších letech byly některé spoje přechodně přesměrovány z Přerova do Starého Města u Uherského Hradiště a prodlouženy z Bohumína do Košic nebo Varšavy. Od počátku provozuje svou komerční dálkovou dopravu pouze s pěti jednotkami Stadler Flirt řady 480. Avmz108.5 Bpmmbdz284.1 Bpmmbz285.3 Bpmmdz285.9 Bpmmz284.5 Bvmmsz187.5 TA6 TA6h TB6 TB6R TB6Z TC6 TG6 | Sorting: By groups By classes • Alphabetical Table view |
Aktualizace a kompletace dat: Pavel Dvořák. Údaje jsou bez záruky. Uvítáme veškeré upřesnění a doplnění. Vaše připomínky můžete zaslat pomocí formuláře pro hlášení chyb u každého vozu nebo na mail vagonweb(zavináč)vagonweb(tečka)cz, děkujeme. |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 81 19-91 | 7xx |  2015 – 2016 |
AW Neumünster/AW Nürnberg |  ~3(?) |
200 km/h | 106.5 | |||||||
  |
 1977 – 1978 |
Linke-Hoffmann-Busch Salzgitter | {  12} |
|||||||||||
  54    |
||||||||||||||
Původně Avmz108.7. V letech 2015-2016 modernizace u DB v programu IC mod (modernizace interiéru, instalace zesilovače mobilního signálu UMTS, nové CZE,...). LE v roce 2026 odkoupil 12 vozů (704, 708, 730, 733, 738, 740, 747, 755, 757, 793, 796, 798). První vozy v provozu od 25.6.2026 na lince Praha - Frankfurt(M). |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 27.6.2026 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 81 19-91 | 709 | 1977 – 1978 |
Linke-Hoffmann-Busch Salzgitter | 0 |
200 km/h | 108.5 | |||||||
|
{1} |
|||||||||||||
| 54 |
||||||||||||||
LE v roce 2026 odkoupil 1 vůz (709). |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 7.3.2026 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 80 84-91 | 1xx | 2015 – 2016 |
AW Neumünster/AW Nürnberg | 0 |
200 km/h | 284.1 | |||||||
 |
{ 4} |
|||||||||||||
    |
||||||||||||||
LE v roce 2026 odkoupil 4 vozy (102, 103, 104, 106?). |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 7.3.2026 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 80 29-91 | 3xx, 7xx | 2015 – 2016 |
AW Neumünster/AW Nürnberg | ~3(?) |
200 km/h | 285.3 285.7 |
 |
||||||
 |
{ 5}{ 4} |
|||||||||||||
| |
||||||||||||||
LE v roce 2026 odkoupil 5 vozů řady 285.3 (303, 304, 307, 309, 313) a 4 vozy řady 285.7 (775-777, 779). První vozy byly nasazeny do provozu od 1.6.2026 jako náhradní souprava za vlaky Talgo. |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 27.6.2026 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 80 84-91 | 9xx | 2015 – 2016 |
AW Neumünster/AW Nürnberg | 0 |
200 km/h | 285.9 | |||||||
|
{ 7} |
|||||||||||||
| |
||||||||||||||
LE v roce 2026 odkoupil 7 vozů (903, 904?, 906-908, 911, 913?). |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 7.3.2026 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 80 20-91 | 3xx, 5xx | 2015 – 2016 |
AW Neumünster/AW Nürnberg | ~5(?) |
200 km/h | 284.5 285.5 |
|
||||||
|
{ 16}{ 3} |
|||||||||||||
| |
||||||||||||||
LE v roce 2026 odkoupil 16 vozů řady 284.5 (304?, 307, 316, 501, 504, 506-510, 526, 540, 545, 594, 596, 599?) a 3 vozy řady 285.5 (551, 560, 564). První vozy byly nasazeny do provozu od 1.6.2026 jako náhradní souprava za vlaky Talgo. |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 27.6.2026 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
61 80 21-90 | 9xx 7xx |
2015 – 2016 |
AW Neumünster/AW Nürnberg | 00 |
200 km/h | 187.5 187.7 |
|||||||
 |
{ 5}{ 2} |
|||||||||||||
| 22 40 |
||||||||||||||
LE v roce 2026 odkoupil 5 vozů řady 187.5 (907, 908, 916, 917, 930) a 2 vozy řady 187.7 (739, 747). |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 7.3.2026 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
2016-2020 |
3 |
200 km/h | |
||||||||||
 |
1989-1999 |
Patentes Talgo | { 3} |
|||||||||||
| 26 |
||||||||||||||
Původní čísla vozů: TA6-601.003, 010, 055. |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 11.5.2026 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
2016-2020 |
3 |
|
|||||||||||
 |
1989-1999 |
Patentes Talgo | { 3} |
|||||||||||
14  |
||||||||||||||
Původní čísla vozů: TA6h-601.102, 602.086, 602.109. Vozy vznikly přestavbou z TA6 nebo TB6. |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 11.5.2026 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
2016-2020 |
21 |
200 km/h | |
||||||||||
|
1989-1999 |
Patentes Talgo | { 21} |
|||||||||||
| 36 |
||||||||||||||
Původní čísla vozů: TB6-602.001, 002, 007, 014, 017 - 020, 023, 036, 042, 052, 058 - 062, 064, 088, 097, 100, 119, 120. |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 11.5.2026 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
2016-2020 |
3 |
200 km/h | |
||||||||||
 |
1987 |
Patentes Talgo | { 3} |
|||||||||||
| 36 |
||||||||||||||
Původní čísla vozů: TB6R-403.035, 040, 042. Přestavba z lůžkových vozů TWL4g-403 (Talgo IV). |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 11.5.2026 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
2016-2020 |
3 |
200 km/h | |
||||||||||
 |
1989-1999 |
Patentes Talgo | { 3} |
|||||||||||
 20  |
||||||||||||||
Původní čísla vozů: TB6z-608.052, 053, 054. |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 11.5.2026 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
2016-2020 |
3 |
200 km/h | |
||||||||||
 |
1989-1999 |
Patentes Talgo | { 3} |
|||||||||||
 |
||||||||||||||
Původní čísla vozů: TC6-606.013, 058, 086. |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 11.5.2026 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
2016-2020 |
3 |
200 km/h | |
||||||||||
 |
1989-1999 |
Patentes Talgo | { 3} |
|||||||||||
 |
||||||||||||||
Původní čísla vozů: TG6-612.002, 058, 089. |
||||||||||||||
| Report a bug | Permanent link | 11.5.2026 | |||||||||||||
Last update: 27.6.2026
Explanation of colour marking:
| Vehicles in operation | |
| Withdrawn vehicles | |
| Rebuild vehicles in operation | |
| Withdrawn rebuild vehicles | |
| Second-hand vehicles in operation | |
| Withdrawn second-hand vehicles |
12.13