Osobní vozy JŽ, podnik Titograd (samostatný 1962 - 1969 a od roku 1978)Přečíslování do číselné řady 95X proběhlo cca v letech 1982-1983. Vozy původně dodané podniku Beograd a k podniku Titograd předané při jeho vzniku dvounápravové vozy | různí výrobci | pro JŽ 194x - 196xUIC-Y | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1952 - 1977 Vozy dodané přímo podniku Titograd UIC-Y | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1979 - 1986UIC-Z2 | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1986 | Seřazení: • Podle skupin Podle tříd Podle abecedy Tabulkové zobrazení |
Vozy původně dodané podniku Beograd a k podniku Titograd předané při jeho vzniku |
||||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
| dvounápravové vozy | různí výrobci | pro JŽ 194x - 196x | ||||||||||||||
Dvounápravové vozy byly zastoupeny mnoha variantami, které byly i různě rekonstruované. Řadové označení i číselné intervaly pokrývaly často jednotlivé typy nesouvisle. Mimo zahraničních výrobců u kořistních vozů se na dodávkách podílely: - Đuro Đaković Industrija šinskih vozila, industrijskih i energetskih postrojenja i čeličnih konstrukcija Slavonski Brod - Fabrika vagona 14. oktobar Kruševac - Industrija transportnih sredstava i mašina Vaso Miskin Crni Sarajevo - Jasenica a.d. Smederevska Palanka - Mašinska industrija Niš - Tovarna železniških vozil Boris Kidrič Maribor - Tvornica željezničkih vozila Janko Gredelj Zagreb Není známo konkrétní zastoupení jednotlivých výrobců. |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
24-29 | 95X | Jasenica | |||||||||||
| { |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 3.11.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
24-29 | 95X | 14. oktobar | |||||||||||
| { |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 31.10.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
24-25 24-28 |
95X 95X |
? | |||||||||||
| { { |
||||||||||||||
Interval 24-25 obsazen nesouvisle (společný i pro vozy jiných výrobců). |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 31.10.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
24-25 24-27 |
95X 95X |
? | |||||||||||
| { { |
||||||||||||||
Interval 24-25 obsazen nesouvisle (společný i pro vozy jiných výrobců). |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 10.11.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
93-29 | 950? | ? | |||||||||||
| { |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 3.10.2024 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
| UIC-Y | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1952 - 1977 | ||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
39-10 | 950 ... 960 | Goša | |||||||||||
| { |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 17.8.2024 | |||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
86-69 | 950 | Goša | 2-04 | ||||||||||
| { |
||||||||||||||
Salónní vůz Republikové rady Černé Hory. Původně dodán pro Titův Modrý vlak. Následně v rámci obnovy parku Modrého vlaku předán podniku Titograd. |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 17.8.2024 | |||||||||||||
Vozy dodané přímo podniku Titograd |
||||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
| UIC-Y | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1979 - 1986 | ||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
20-10 | 950 ... 953 | Goša | [ |
||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 17.8.2024 | |||||||||||||
nahoru |
||||||||||||||
| UIC-Z2 | Goša Smederevska Palanka | pro JŽ 1986 | ||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
10-00 | 950 ... 959 | Goša | [ |
||||||||||
Vozy určeny pro Titograd Express. Z výrobních důvodů použita skříň pro kombinované vozy 1. a 2. třídy, takže šest menších oddílů odpovídá rozměry 2. třídě. |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 3.11.2024 | Kompletace dat: Martin Zedník, velké poděkování Tomislav Badel, Goran Džepina, Srećko Ignjatović, Nikola Pavić, Christian Pollach, Dragan Rakić a mnoho dalších. Všechny údaje jsou bez záruky. Proto je jakékoliv upřesnění a doplnění s díky vítáno. Informace buďto na webový mail nebo mzednik(zavináč)centrum(tečka)cz. |
||||||||||||
Poslední aktualizace: 11.7.2026
Vysvětlivky barevného rozlišení:
| Provozované vozy | |
| Vyřazené vozy | |
| Provozované rekonstruované vozy | |
| Vyřazené rekonstruované vozy | |
| Provozované převzaté vozy | |
| Vyřazené převzaté vozy |