Osobní vozy HŽ

Rekonstrukce z vozů Al, nebo ABl.
Od roku 2009 u některých vozů snížena rychlost na 120 km/h.

Vozy byly původně objednány podniky Ljubljana a Zagreb pro Sava Express. V letech 2009-2010 byl v TŽV Gredelj u čtyřech původních vozů Aeelmt upraven interiér a u dvou vozů snížena rychlost na 120 km/h, později všechny vozy sjednoceny na 160 km/h.

Rekonstrukce z vozů Al, nebo ABl.
Od roku 2009 u některých vozů snížena rychlost na 120 km/h.

Rekonstrukce z vozů Bl.

Podvozky GOŠA 100 (MD-522).

Rekonstrukce z vozů Bl.
Vozy 077-094 s podvozky GOŠA 100 (MD-522).
Od roku 2009 u některých vozů snížena rychlost na 120 km/h. Plánované vozy 095 a 096 již nebyly dodány.

Původně Bl 29-70, dva oddíly a prostor přilehlého WC upraveny, jako prostor pro přepravu jízdních kol + 10 sklápěcích sedaček.

Původně Bl 20-70, dva oddíly a prostor přilehlého WC upraveny, jako prostor pro přepravu jízdních kol + 10 sklápěcích sedaček.

Vozy byly původně objednány podniky Ljubljana a Zagreb pro Sava Express. Během výroby byly všechny slovinské a některé chorvatské vozy administrativně přeznačeny na Beelmt beze změny interiéru. V letech 2009-2010 byl v TŽV Gredelj upraven interiér na uspořádání 2+2 a u dvou vozů snížena rychlost na 120 km/h, později všechny vozy sjednoceny na 160 km/h.

Rekonstrukce z vozů Al, nebo ABl.
Vozy chybně označeny intervalem 20-70. Správně by měl být použit interval 29-70, příp. 28-70.

Rekonstrukce z vozů Bt.

Původně 51 78 98-70, od roku 2009 postupně snížena rychlost na 120 km/h. Rekonstrukce 12 vozů obsahovala hlavně zakrytování. Rekonstrukcí neprošly vozy 006, 010, 013-016, 018 a 019.

Vozy z roku 1972 dodány a do roku 1977 provozovány KSR. Poté předány ŽTP Zagreb. Některé vozy později dostaly podvozky MD522.
V roce 2004 bylo 10 vozů rekonstruováno na WLee 61 78 71-70.
Vůz 003 po rekonstrukcí má dveře chybně natřeny modře.

Rekonstrukce z vozů WLl.
Vozy 001-005 mají původní střechu, vozy 006-010 mají novou střechu s prolisy.
Použit starší typ předsuvných dveří ze zásob nerealizované přestavby vozů Bl pro vlaky vyšší kvality.

Rekonstrukce z vozů WRl 87-80.
První rekonstrukce na WRl 88-80 v letech 1995-96, od roku 2009 postupně snížena rychlost na 120 km/h.