vagonWEB
Reisezugwagen
 
vagonWEB
Reisezugwagen
Hauptseite » Beschreibungen » GySEV passenger cars
» Beschreibungen » GySEV passenger cars
de         ▼
Česky
English
Deutsch
Polski
Magyar

GySEV passenger cars

The GySEV railway company (Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút Zrt., or Raab-Ödenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG) is Hungarian-Austrian railway company, operating without any discontinuation since 1872. The company owns and operates on several railway lines in the border area between Hungary and Austria, most trains are operated by electric or motor units.

The original wagons, supplied from the Dunakeszi wagon workshops, are no longer in operation, as were the second-hand DB wagons (after being sold back to Germany). Actual service is ensured by previously used and modernized vehicles from ÖBB.

The company previously owned its own code within the countries code for the marking of rail vehicles (43). After 2010, the code was abandoned and the company ranked under the general code of Hungary (55).

Wagen 1. Klasse
Wagen 2. Klasse
Wagen 2. Klasse + Wagen 1. Klasse + Wagen 2. Klasse
Wagen 2. Klasse + Dienstwagen
Sortierung:
Nach Gruppen
• Nach Klassen
Alphabetisch
Tabellarische Ansicht

Anziege:
Nur in Betrieb
Auch ausgemusterte
• Nur ausgemusterte

oben

Wagen 1. Klasse
 
Ap
51 43 19-05 226 ... 2?? 1972 Dunakeszi MÁV Járműjavító [min. 3] 0 120 km/h
   
54
All wagons were withdrawed. Two cars were kept for historical purposes in 2012 (inv. number 226 and 227), which one of it is preserved as a monument at Nagycenk Station (?).
Fehler melden | Permanent link
Bpee239 11.3.2019

oben

Wagen 1. Klasse
 
Ap
50 43 10-67 300 1995 – 1997 DWA Dunakeszi <1> 0 140 km/h
1971 MVG Győr [1]
    
60
In unknown year was wagon slightly modernised – added WiFi internet connection, maximum speed was reduced to 120 km/h and designation was overwritten to Apee 10-36.
Fehler melden | Permanent link
Bpee239 11.3.2019

oben

Wagen 2. Klasse
 
Bah
50 43 20-26 3xx 1957 – 1961 Dunakeszi MÁV Járműjavító [6] 0 120 km/h
   
80
All wagons were till 2000 withdrawed.
Fehler melden | Permanent link
Bpee239 11.3.2019

oben

Wagen 2. Klasse
 
Bdfmpz
50 55 80-76 100 ... 102 199x – 2006 ??? 0 2020 160 km/h
198x SGP Graz, Jenbacher Were
{3}		    
56
Vůz 100 je zachován ve stanici Sopron (tč. v neprovozním stavu).
Fehler melden | Permanent link
pd 15.9.2023

oben

Wagen 2. Klasse
 
BDpz
50 43 82-03
 001 196x – 197x SGP Graz, Jenbacher Werke 0 2020 120 km/h
{1}    
56
Po vyřazení u GySEV byl vůz prodán společnosti Pro Bahn Vorarlberg.
Fehler melden | Permanent link
pd 3.9.2023

oben

Wagen 2. Klasse
 
BDpz
50 55 82-05 000 ... 003 196x – 197x SGP Graz, Jenbacher Werke 0 2020 120 km/h
{4}    
56
Fehler melden | Permanent link
pd 3.9.2023

oben

Wagen 2. Klasse
 
Bdpz
50 55 84-05 ? ... ? 196x – 197x SGP Graz, Jenbacher Werke 0 2020 120 km/h
{8}    
31
Původně ABp, část vozu upravena pro přepravu jízdních kol.
Fehler melden | Permanent link
pd 3.9.2023

oben

Wagen 2. Klasse
 
Bh
50 43 20-27 304 ... 341 ??? 1966 – 1967 Dunakeszi MÁV Járműjavító [17] 0 120 km/h
   
80
All wagons were till 2009 withdrawed. Two wagons were kept for historical purposes in 2012 (inv. number 340 and 341).
Fehler melden | Permanent link
Bpee239 11.3.2019

oben

Wagen 2. Klasse
 
Bp
51 43 20-67 300 ... 302 1995 – 1997 DWA Dunakeszi <3> 0 140 km/h
1971 MVG Győr [3]
    
78
In unknown year were wagons slightly modernised – added WiFi internet connection, maximum speed was reduced to 120 km/h and designation was overwritten to Bpee 20-36.
Fehler melden | Permanent link
Bpee239 11.3.2019

oben

Wagen 2. Klasse
 
Bpz
50 43 29-03 001 ... 014 196x – 197x SGP Graz, Jenbacher Werke 0 2020 120 km/h
{14}    
77
Po vyřazení u GySEV byly 3 vozy prodány společnosti Pro Bahn Vorarlberg.
Fehler melden | Permanent link
pd 3.9.2023

oben

Wagen 2. Klasse
 
Bpz
50 55 29-05 100 ... 129 196x – 197x SGP Graz, Jenbacher Werke 0 2020 120 km/h
{30}    
77
Vůz 117 je zachován ve stanici Sopron (tč. v neprovozním stavu).
Fehler melden | Permanent link
pd 15.9.2023

oben

Wagen 2. Klasse
 
By
51 43 21-30 000 ... 005 1993 – 1997 AW Halberstadt/Potsdam 0 140 km/h
1978 – 1983 RAW Halberstadt
{6}		    
84
Wagons without CZE.
Fehler melden | Permanent link
Bpee239 12.3.2019

oben

Wagen 2. Klasse
 
Byd
51 43 84-33 000 1996 AW Potsdam 0 140 km/h
1982 RAW Halberstadt
{1}		    
70
Wagon without CZE.
Fehler melden | Permanent link
pd 3.9.2023

oben

Wagen 2. Klasse
 
Byz
51 43 21-30 006 ... 015 1993 – 1997 AW Halberstadt/Potsdam 0 140 km/h
1978 – 1983 RAW Halberstadt
{10}		    
84
Wagons with CZE.
Fehler melden | Permanent link
Bpee239 12.3.2019

oben

Wagen 2. Klasse + Wagen 1. Klasse + Wagen 2. Klasse
 
ABy
51 43 31-30 000 ... 002 1995 – 1996 AW Potsdam 0 140 km/h
1980 – 1983 RAW Halberstadt
{3}		    
25+46
Wagons without CZE.
Fehler melden | Permanent link
Bpee239 12.3.2019

oben

Wagen 2. Klasse + Wagen 1. Klasse + Wagen 2. Klasse
 
AByz
51 43 31-30 003 ... 004 1997 AW Halberstadt 0 140 km/h
1979, 1982 RAW Halberstadt
{2}		    
25+46
Wagons with CZE.
Fehler melden | Permanent link
Bpee239 12.3.2019

oben

Wagen 2. Klasse + Dienstwagen
 
Bdb
51 43 84-36 001 ... 002 1997 AW Halberstadt 0 140 km/h
1967 – 1968 RAW Halberstadt
{2}		    
Fehler melden | Permanent link
Bpee239 11.3.2019

oben

Wagen 2. Klasse + Dienstwagen
 
BDh
50 43 81-27 000 ... 003 196x – 196x Dunakeszi MÁV Járműjavító [4?] 0 120 km/h
   
56
All wagons were withdrawed. One wagon was kept for historical purposes in 2012 (inv. number 000).
Fehler melden | Permanent link
Bpee239 11.3.2019

oben

Wagen 2. Klasse + Dienstwagen
 
BDyz
51 43 84-33 001 ... 003 1993 – 1997 AW Halberstadt/Potsdam 0 140 km/h
1978 – 1983 RAW Halberstadt
{3}		    
70
Wagons with CZE, originally designated Bydz.
Fehler melden | Permanent link
Bpee239 12.3.2019


Letzte Aktualisierung: 15.9.2023

Erklärung der Farbkennzeichnung:

Wagen im Betrieb
Ausgemusterte Wagen
Rekonstruierte Wagen im Betrieb
Ausgemusterte rekonstruierte Wagen
Übernommene Wagen im Betrieb
Ausgemusterte übernommene Wagen

13.82
vagonWEB.cz
Reisezugwagen

Einloggen