Osobní vozy ČD |
nahoru |
||||||||||||||
| Vagónka Studénka, pro ČSD 1969 - 1992, UIC-Y | ||||||||||||||
V roce 1969 byly ve Vagónce Studénka vyrobeny první dva prototypové vozy částečně odvozené od přípojných vozů Baim. V letech 1972 - 1975 bylo vyrobeno dalších 525 sériových vozů tehdejší řady Bai, dnes Bt278. Téměř totožná série, odlišující se v především použitím novějšího typu podvozků, byla pro ČSD dodávána v průběhu let 1986 - 1992, zpočátku řadou Bdt279, později inovovanou řadou Bdt280 a zakončená řadou Bp282. Od dodávek řady Bdt280 nesla společnost nový název Moravskoslezská vagónka Studénka. Původní vozy řady Bt se již v provozu nevyskytují (pouze výjimečně), novější vozy řady Bdt procházejí různými přestavbami a modernizacemi. |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 54 21-08 | 396 ... 478 | Moravskoslezská vagónka Studénka | [ |
2015 | 120 km/h | 282 | |||||||
Poslední série 84 vozů byla vybavena odlišným typem sedadel a podélnými policemi na zavazadla, již zpočátku tak byly vozy využívány především v rychlíkové dopravě. Šlo zároveň o první vozy v novém nátěru (bílo-zelený, používaný v letech 1991 - 2009). V letech 2014 - 2016 byly vozy modernizovány na řadu Bdpee231. |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | 11.11.2023 | |||||||||||||
Poslední aktualizace: 21.5.2026
Vysvětlivky barevného rozlišení:
| Provozované vozy | |
| Vyřazené vozy | |
| Provozované rekonstruované vozy | |
| Vyřazené rekonstruované vozy | |
| Provozované převzaté vozy | |
| Vyřazené převzaté vozy |