Menu » Popisy » Osobní vozy ČD
cs ▼
Osobní vozy ČD |
nahoru |
||||||||||||||
| Vagónka Studénka, pro ČSD 1969 - 1992, UIC-Y | ||||||||||||||
V roce 1969 byly ve Vagónce Studénka vyrobeny první dva prototypové vozy částečně odvozené od přípojných vozů Baim. V letech 1972 - 1975 bylo vyrobeno dalších 525 sériových vozů tehdejší řady Bai, dnes Bt278. Téměř totožná série, odlišující se v především použitím novějšího typu podvozků, byla pro ČSD dodávána v průběhu let 1986 - 1992, zpočátku řadou Bdt279, později inovovanou řadou Bdt280 a zakončená řadou Bp282. Od dodávek řady Bdt280 nesla společnost nový název Moravskoslezská vagónka Studénka. Původní vozy řady Bt se již v provozu nevyskytují (pouze výjimečně), novější vozy řady Bdt procházejí různými přestavbami a modernizacemi. |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
50 54 21-08 | 001 ... 195 |  1986 - 1987 |
Vagónka Studénka | [195] |
 7 |
120 km/h | 279 |   |
|||||
  |
||||||||||||||
  88  |
||||||||||||||
Po více jak deseti letech od dodání posledních vozů řady Bai se ČSD dočkaly další série vozů s velkoprostorovým uspořádáním sedadel od domácího výrobce. V letech 2008 - 2009 bylo devíti vozům dosazeno CZE a byly přeznačeny na Btee289. V letech 2011 - 2013 dále proběhla rekonstrukce na řídící vozy Bfhpvee295 a v průběhu let 2013 - 2014 proběhla modernizace na ABpee347 a Bdtee276. Od 11/2014 do 12/2014 bylo pronajato 20 vozů k ZSSK pro posílení vlaků z důvodu zavedení bezplatné přepravy vybraných skupin cestujících na Slovensku. Některým vozům byly vyměněny koženkové potahy za plyšové, byla vyměněna podlaha a obložení interiéru bylo přetřeno šedobílou barvou. Poslední provozní vozy jsou nasazovány okolo Plzně. |
||||||||||||||
| Našli jste chybu? | Trvalý odkaz | Bpee239 | 10.11.2025 | ||||||||||||
Poslední aktualizace: 21.5.2026
Vysvětlivky barevného rozlišení:
| Provozované vozy | |
| Vyřazené vozy | |
| Provozované rekonstruované vozy | |
| Vyřazené rekonstruované vozy | |
| Provozované převzaté vozy | |
| Vyřazené převzaté vozy |
10.32