Písmenné označování - velká písmena

Písmenné označení železničních osobních vozů se skládá z jednoho nebo více velkých písmen a případně jednoho nebo několika malých písmen.

Velká písmena, podle současné terminologie "sériová písmena", určují tzv. řady vozů, jedná se o základní rozdělení jednotlivých typů železničních vozů (jako např. vůz 1. nebo 2. třídy, jídelní, lůžkový vůz a pod.). Význam velkých písmen je jak mezinárodně (v Evropě), tak i z historického hlediska poměrně neměnný.

Velká písmena s mezinárodním významem

Současná legislativa EU (Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2018/1614 a Doporučení ERA1226) uvádí následující velká písmena, jejichž význam je jednotný v celé EU:

A	vůz 1. třídy se sedadly
B	vůz 2. třídy se sedadly
AB	vůz 1. a 2. třídy se sedadly
WL_	lůžkový vůz (vždy v kombinaci, např. WLA, WLB, WLAB)
WR	jídelní vůz
_R	vůz s restauračním nebo barovým oddílem (vždy v kombinaci, např. AR, BR)
D	zavazadlový vůz
DD	otevřený patrový vůz pro přepravu automobilů
Post	poštovní vůz
SR	společenský vůz
WG	společenský vůz
WSP	luxusní vůz (Pullmann)

Poznámky

• Znak "_" značí, že se toto písmeno používá vždy pouze v kombinaci s jinými písmeny
• Legislativa EU pro označení SR, WG a AS uvádí význam "Osobní vůz s barem a tanečními prostory", což je zavádějící definice, protože existující vozy těchto řad nemusí být nutně vybaveny tanečním prostorem. Označení AS je v praxi používáno pro kombinovaný vůz s částí se sedadly 1. třídy a s částí společenskou (též nemusí jít nutně o taneční prostor).
• Pro lůžkové vozy WL je definováno také "indexové písmeno" 'S' s významem "spací vůz se 'speciálními' kupé".
• Mezi sériová písmena pro osobní vozy jsou dle legislativy EU zařazeny též následující kombinace:
  • Le - Otevřený dvounápravový dvoupodlažní vůz pro automobily
  • Leq - Otevřený dvounápravový dvoupodlažní vůz pro automobily vybavený vlakovým přívodním kabelem napájení
  • Laeq - Otevřený třínápravový dvoupodlažní vůz pro automobily vybavený vlakovým přívodním kabelem napájení
• Legislativa EU také specifikuje jednotný význam pro některá malá písmena ("indexová písmena"), konkrétně jde o b, c, d, ee, f, h, m, p, s, t, v, z. Jejich význam popisujeme na samostatných stránkách týkajících se malých písmen.
• K písmennému označení též může být přidán číselný index, který znamená počet oddílů, např. B¹¹mnouz
• Výše uvedený systém je platný v EU na železnicích o rozchodu 1435 mm, v přiměřené míře se obvykle používá i na úzkorozchodných tratích. V zemích EU s převažujícím jiným rozchodem se používá buď zcela odlišný písmenný systém (Finsko) nebo se písmenné označení pro osobní vozy vůbec nepoužívá (Litva, Lotyšsko, Estonsko, Portugalsko).

Velká písmena s národním významem

Vedle výše uvedených písmen, jejichž význam je jednotný, si každý každý členský stát může pro zbylá písmena stanovit svůj specifický význam.

_C	vůz se speciálním nebo komfortním oddílem (vždy v kombinaci, např. BC)	(Norsko)
_C	lehátkový vůz (vždy v kombinaci, např. BC)	(Švédsko)
D_	patrový vůz (vždy v kombinaci, např. DA, DB)	(Německo)
F	vůz s oddílem průvodčího a se zavazadlovým oddílem	(Norsko)
F	vůz se zavazadlovým oddílem	(Švédsko)
_H	vůz přizpůsoben pro přepravu zdravotně postižených cestujících (vždy v kombinaci, např. BH)	(Itálie)
MD	krytý jednopodlažní vůz pro přepravu automobilů
MDD	krytý patrový vůz pro přepravu automobilů	(Chorvatsko)
R	jídelní vůz	(Norsko, Švédsko)
S	vůz s bistro oddílem	(Švédsko)
TE	patrová nedělitelná jednotka	(Rumunsko)

Historické označení

Další velká písmena, která se v současné době již aktivně nepoužívají:

C	vůz třetí třídy (do roku 1956), dnes pouze na historických vozech
F	poštovní vůz
H_	dvorní / salónní vůz (kkStB - Rakouské státní dráhy, asi do roku 1918)
I	restaurační vůz (PKP)
K	úzkorozchodný vůz (DB, DR)
M	vůz pro převoz nemocných (PKP)
MIT	vůz pro zvláštní účely
N	vůz pro převoz vězňů (PKP)
O	patrový vůz
P	poštovní vůz
S	speciální / společenský / salónní vůz
Salon	salónní vůz
WRR	jídelní vůz s bufetovým oddílem
Z	vůz pro zvláštní účely

Odkazy na jiné zdroje

• www.era.europa.eu/content/recommendation-era1226-european-agency-railways-setting-out-procedure-registration-rail -> [E] ERA-TD-TechLetterMarking-final.pdf

---

Poslední aktualizace: 19.11.2023