Tragedie. Vuz vhodny maximalne na nejake osobaky, max spesnaky.

Really bad seats

Sitze wie bei der Westbahn auf längerer Zeit +2 Stunden schon deutlich unangenehm. Leider nicht druckertüchtigt, man hat regelmäßig (vor allem zwischen Wien und St. Pölten aufgrund der vielen Tunnel) Ohrensausen was auf die Dauer und Häufigkeit sehr unangenehm werden kann.

The seats are ridiculously basic. Tray tables are wobbly, cup holder too small. Olney one armrest for two seats. Carriage was pleasantly warm. Kind of noisy, doors between carriages are very loud. Lighting was nice and warm. They look good, especially in the new livery.

Fotele komfortowe, ale jak się długo w nich siedzi to się robią nie wygodne, nie wygodne na długie podróże, posiada wars, pełne ac i ogrzewanie

siedzenia twarde nie wygodne, wagon standardu UIC-X , duszno i gorąco nawet zimą, tylko otiwerane okno pomaga

Travelled on it on train EN407 Linz-Krakow, very comfortable, slept well. Runs very quiet even on top speed!

Az ülések a szokásosnál sokszor kényelmesebbek. Ezen kívül szépen tisztán vannak tartva

Futásban csendes kocsi, kényelmes ülésekkel, a fülkék kicsit szűkek.

Rövidebb útra ideális jármű, hosszútávon viszont borzalmas, nyáron a jármű egy mozgó hűtőszekrény. Az ételautomata nem mindig működik, térerőtől is függ, ami viszont a Dinári-hegység mély völgyeiben nincs.

Az ágyak kényelmesek, a kocsi futása korához képest rendkívül csendes. A WC sajnos rossz állapotú, a konnektor csak a használaton kívüli szolgálati fülkében működött. Nappal nem a legkényelmesebb utazásra, mivel a fülkék napközben is éjszakai módban maradnak, lehajtott ágyakkal.