Reviews

PREG SA134

vagonWEB Rating average

7 reviews

6,1/10

Seat comfort: ? How comfortable are the seats on longer journeys? This evaluates the shape of the seat and backrest, cushioning quality, legroom, and the ability to change positions.
Dining cars prioritize ergonomics for dining over long-trip comfort.
For sleeping and couchette cars, the primary focus is on the quality and comfort of the beds, not the seats. 5,4

Coach equipment: ? Overall level of passenger amenities: power outlets, USB ports, Wi-Fi, tables, storage space, information displays, and overall practicality during the journey. 5,3

Lighting: ? Quality of lighting in the carriage. Key factors include intensity, uniformity, and individual control options. Overall, whether the light is pleasant for reading and resting without causing glare. 8,1

Quietness: ? Level of quiet and acoustic comfort during the journey (the quieter and calmer the ride, the higher the rating). This takes into account bogie noise, vibration damping, insulation from external noise, and reduction of noise from onboard systems. 5,7

Temperature: ? Stability and comfort of the interior temperature. This evaluates whether the carriage climate is pleasant without overheating or drafts, and whether the air conditioning or heating operates smoothly. 5,7

Subjective impression: ? A subjective assessment that may not be objectively measurable. Your personal preferences, likes or dislikes regarding the vehicle. 7,0

To submit a review, you must or (registration is for coach reviews only).

4,0

Seat comfort:2
Coach equipment:1
Lighting:10
Quietness:6
Temperature:1

Podróż z piekła rodem, 5 godzin w szynobusie - podobno naukowcy na tej podstawie wystawiają diagnozę masochistyczną.

Pojazd bez gniazdek, bez wifi, klimatyzacja działa raz na jakiś czas, do przeżycia jeśli macie słuchawki albo lubicie słuchać RP1 co chwilę :)

Siedzenia powodują zmiany w strukturze kręgosłupa, można odrazu zapisać się na masaż po przejeździe tym pojazdem.

Polecam każdemu masochiscie kolejowemu, ICN to przy tym pikuś :)

flop | 22.8.2026 | Translate

6,2

Seat comfort:6
Coach equipment:6
Lighting:10
Quietness:4
Temperature:5

Hałas na tej linii, jest czasem nie do wytrzymania, ale w większości przypadków jest znośnie. Klima taka słaba łamana na może być. Ten skład zdecydowanie ratuje idealne oświetlenie. Wyposażenie jest przeciętne jak na PR R przystało, tak samo z siedzeniami.

KolejarzzOPO | 14.7.2026 | Translate

6,8