Recenzje

Klasyczny kibel – wyposażenie tego EZT jest bardzo słabe i pozostawia wiele do życzenia. Klasyczne siedzenia są jednak bardzo wygodne, choć w niektórych składach można spotkać nowe, znacznie mniej wygodne fotele. Gigantycznym plusem jest możliwość otwarcia okna, co moim zdaniem sprawdza się lepiej niż klimatyzacja ;) Zimą ogrzewanie działa bardzo dobrze (czasem aż za dobrze).

EN57 pomimo wielu lat eksploatacji nadal potrafi zapewnić całkiem „przyjemną” podróż. Nie ma tu oczywiście ładowarek, Wi-Fi ani innych bajerów znanych z nowych EZT, ale moim zdaniem otwierane okna to rekompensują.

ehh no coz slynny kibel... plus za nostalgie i niezawodnosc ale sam komfort podrozy wiadomy...

Z sentymentu moje ulubione EZT. Siedzeń nie oceniam, bo w różnych egzemplarzach są inne. Na duży plus otwierane, a nie uchylane okna, oraz drzwi przedziałowe wewnątrz. Ogólnie, w tak wiekowym pojeździe trudno raczej się spodziewać jakichś większych udogodnień. Przy otwartych oknach lub drzwiach międzywagonowych dość głośno w środku, gdy zamknięte to nawet cicho, choć nie najciszej. Oświetlenie w większości jednostek - po prostu wspaniałe. Nie daje po oczach, daje wystarczająco światła przy czym jest klimatyczne. Producenci nowego taboru powinni się uczyć.

Skansen na torach w regularnym ruchu pasażerskim. Można powiedzieć, że wersja wyposażenia tego taboru to ABC, czyli absolutny brak czegokolwiek - brak komfortu podróży, brak gniazdek, klimatyzacji.

Siedzenia niewygodne, brak gniazdek czy czegokolwiek, oświetlenie się nieraz psuje, bardzo głośno w środku a jak okna nie są opuszczone, to latem komfort cieplny nie istnieje. Jakby to jeździło jako retro to jeszcze okej, ale w regularnym ruchu nie powinno