Aby dodać recenzję, musisz lub (rejestracja tylko do recenzji wagonów).
Wagon dosyć standardowy, ale ma gniazdka klimatyzacja/ogrzewanie sterowane z starego panelu, nie wieje jakoś mocno. Część podłokietników rozłożona na stałe.
Oświetlenie ok, małe lampki działają dopiero po przedstawieniu dużego przełącznika na 0.
Wszystko inne ok.
(Podtyp n1)
Średnio wygodne siedzenia, paradoksalnie gorsze po wyschnięciu, całkiem miękkie. Są lampki do czytania, które można włączyć tylko gdy oświetlenie przedziału jest na pozycji "0". Są stoliki przy podłokietnikach, natomiast drażni brak możliwości zasłonięcia okna od strony korytarza. Są gniazdka elektryczne i w teorii klimatyzacja, ale tylko w teorii. W praktyce bardzo słaby komfort cieplny, pokrętła od regulacji temperatury nie spełniają swojej funkcji, w przedziale jest gorąco, na korytarzu poprawnie. Ogromny minus za jedynie uchylane okna przy takich warunkach, nie można normalnie otworzyć i przewietrzyć.
Wagon jest spoko, da się wychylić głowę za okno, siedzenia są wygodne, i nawet recline ma dużą różnicę. Ale jeśli nie masz naładowanego telefonu na podróż to masz przesrane.
Wygodne siedzenia, działające oświetlenie... I tu się zalety kończą, wagon już stary, więc nic nie ma
„Bez klimy, I bez gniazdek prawdziwy hard-core,"
Cyt. Kolejowy Mikos
Jak na wagon 1 klasy kompletnie nie przystaje do dzisiejszych standardów podróżowania. Brak klimatyzacji w standardzie (jako 1 klasa niezależnie od pociągu) absolutnie w dzisiejszych czasach powinien dyskwalifikować ten typ jako wagony 1 klasy
do dupy
Regulamin