Aby dodać recenzję, musisz lub (rejestracja tylko do recenzji wagonów).
The seats are quite comfortable, recline a good bit, 230V sockets under the seats, sunblinds on the windows and it's really quiet (except when other passengers being loud of course). Oh and there's at seat service from the restaurant. The only negative I can say about these Railjet sets is that the interior feels a little outdated by now but ÖBB has started to refresh and modernize them, though it will take a few years before all 1st gen Railjet sets go through this process. Overall, it's still a solid 1st class product.
Vasúti ikon, amely ezt a címet az első osztályon jogosan érdemli ki.
Kényelmes ülések, tágas lábtér, puha karfa, nagy asztalok és lehajtható asztalkák. Futása kiváló, halkan és simán futnak jobb-rosszabb minőségű pályán, valamint nagyobb állomások váltókörzetében is.
Negatívuma, a poggyásztartó alatt elhelyezett, nem kapcsolható világítás, a "vallatófény". A világítás, illetve színválasztás ennek ellenére jelentősen kellemsebb első osztályon, mint másodosztályon, továbbá a kényelmet padlószőnyeg fokozza, csökkentve az utastérbe bejutó zajokat. Az alacsonyabb felső ablakvonal a kilátást ugyan rontja, viszont lehetővé tette a poggyásztartó alacsonyabbra való elhelyezését, mely által könnyebben férnek el rajta nagyobb méretű csomagok.
A sötétítőrolók fényáteresztése megosztó: sok utas erősebb sötétítést várna el, számomra viszont pozitívum, hogy nem zárnak el hermetikusan a külvilágtól, és beengedik a természetes világítást.
A klímaberendezés hidegben és melegben egyaránt kiválóan szabályozza a hőmérsékletet. A kocsik utastere tiszta, ápolt, és a járművek kora ellenére a műszaki vagy esztétikai kopások elhanyagolhatók. Az egyetlen visszatérő probléma a laza érintkezőjű 230 V-os csatlakozóknál jelentkezik. Ebből ráadásul két ülésre mindössze egy jut, tükrözve a kocsik közel húszéves konstrukcióját.
A kocsi automata audiovizuális utastájékoztatással van ellátva, mely jellemzően megfelelően működik. Utazás közben ételfelszolgálás biztosított az ülőhelyeken.
very comfortable, usually good service and well equipped coaches. even better after redesign, which has recently started
Siedzenia na podróż dłuższą niż 2-3 godziny w kwestii komfortu niczym się nie różnią niż zwykłe siedzenia w wagonach 2 klasy. Wagon cichy, klimatyzatory działają poprawnie.
Die Sitze in der first class sind aus meiner Sicht die besten im gesamten Zug, noch vor der business class. Sehr gemütlich, man kann locker eine sehr lange Fahrt aushalten. Lichtambiente ist wie in der eco eher so semi, insbesondere wenn das Licht auf Voll steht. Jedoch gibt es in der first blaue statt grüne "Zwischenelemente" im Lampenbereich, welche ein etwas angenehmeres Licht verbreiten. Jeder Platz hat eine 230V-Steckdose und eine Leselampe. Das Am-Platz-Service funktioniert in der Regel ganz gut, ist aber dennoch oftmals verbesserungswürdig.
Regulamin