Pohodlí sedadel:
?
Jak pohodlná jsou sedadla při delší jízdě. Hodnotí se zejména tvar sedáku a opěradla, kvalita polstrování, prostor pro nohy a možnost změny polohy.
U jídelních vozů se zohledňuje spíše ergonomie pro stolování, než pohodlí pro delší cestu.
U lehátkových a lůžkových vozů se hodnotí primárně kvalita a pohodlí lůžek, nikoliv pohodlí sedadel.
7,9
Vybavení vozu:
?
Celková úroveň vybavení pro cestující: zásuvky, USB, Wi-Fi, stolky, úložné prostory, informační prvky a celková praktičnost během cesty.
7,6
Osvětlení:
?
Kvalita osvětlení ve voze. Důležitá je intenzita, rovnoměrnost, možnost individuální regulace. Celkově, zda je světlo příjemné při čtení i odpočinku bez oslnění.
7,5
Odhlučnění:
?
Úroveň ticha a akustického komfortu během jízdy (čím tišší a klidnější jízda, tím vyšší hodnocení). Zohledňuje se odhlučnění podvozků, tlumení vibrací, izolace od vnějšího hluku i eliminace ruchů od vnitřních technologií vozu.
7,3
Teplotní pohoda:
?
Stabilita a komfort teploty v interiéru. Hodnotí se, zda je ve voze příjemně bez přehřívání nebo průvanu a zda klimatizace či topení fungují vyváženě.
7,4
Subjektivní hodnocení:
?
Subjektivní hodnocení, které nemusí být objektivně měřitelné. Vaše osobní preference, sympatie nebo antipatie k danému vozu.
9,0
Tento vůz nebo ucelená jednotka má více variant, které mají samostatné hodnocení. Aktuálně je zobrazeno hodnocení pro variantu [Business].
Další dostupné varianty:
Pro vkládání hodnocení se musíte
nebo (registrace pouze pro recenze vozů).
6,2
Pohodlí sedadel:6
Vybavení vozu:7
Osvětlení:6
Odhlučnění:4
Teplotní pohoda:8
Ich finde die Sitze in der business leider echt nicht gut. In der Liegeposition wird es nach einiger Zeit sehr unangenehm, dafür ist die Fußlehne sehr angenehm. Wenn der Tisch ausgeklappt ist, hat man absolut keine Chance, den Platz zu verlassen, außer man hat eine wirklich sehr dünne Statur. Durch die versetzten Sitzplätze kommt man auch schwer aus dem Halbabteil, wenn andere Fahrgäste am Gangplatz sitzen. Zudem sind die Sitze im Vergleich zu den anderen Klassen deutlich stärker verschlissen. Jeder Platz hat eine 230V-Steckdose und eine individuell verstellbare Leselampe, welche jedoch gelegentlich nicht funktionieren, und bei den meisten wurde auch schon die Steuerungseinheit getauscht. Die 20€ Aufpreis in Österreich sind es einfach nicht wert, die wenigen Euro extra innerhalb Tschechiens ist es jedoch wert. Weiteres Manko: Durch den Führerstand hört man oftmals starke Windzüge im ganzen Wagen, insbesondere ab 160km/h und in Tunnel.
Recenze, které obsahují vulgární, urážlivý nebo jinak nevhodný obsah, budou smazány.
Dále si vyhrazujeme právo smazat všechny recenze těch uživatelských účtů, které vykazují znaky falešných
účtů sloužících k manipulaci s hodnocením.
V zájmu zajištění objektivnosti hodnocení si také vyhrazujeme právo smazat recenze, které vypadají jako
spam nebo recese (výrazně se odchylují od obvyklého hodnocení).
V případě, že vkládáte hodnocení, které se velmi odlišuje od průměru, doporučujeme vyplnit
textový komentář, kde své hodnocení zdůvodníte.
V případě opakovaného porušení pravidel bude zablokován celý účet a smazány všechny recenze daného uživatele.
Proti smazání recenzí a účtů není možné se odvolat. Smazané recenze a účty nelze obnovit.
Přidáním recenze souhlasíte s výše uvedenými pravidly.