Nová vlajková loď DB: ICE 3neo

Soupravy ICE 3neo představují od prosince 2022 novou vlajkovou loď vysokorychlostních vlaků německého dopravce Deutsche Bahn. Výrobcem vlaku je společnost Siemens, která při jeho vývoji vycházela z úspěšného předchůdce typu ICE 3 (Velaro MS).

Soupravy ICE 3 neo, označené jako řada 408, jsou osmivozové a nabízejí místa k sezení v 1. a 2. třídě a bistro oddíl. V celém vlaku jsou k dispozici prostornější police na zavazadla a okna se skly, která lépe propouštějí mobilní signál. Ve druhé třídě je vyhrazen prostor pro cestování s dětmi, dětskými kočárky, jízdními koly a pro osoby na invalidním vozíku, které do vlaku pohodlně nastoupí díky novým integrovaným zdvihacím plošinám u samostatných dveří.

Zajímavostí je, že soupravy mají dvě různé varianty interiéru. Prvních 16 souprav (čísel 8001 až 8016) má interiér vycházející spíše z typu ICE 4.

V 1. třídě je na sedadlech použita tmavá kůže, šedé plasty a nově doplněné zástěny pro lepší pocit soukromí. Ve 2. třídě jsou tmavomodré potahy sedadel a šedé plasty. Interiér těchto vlaků je účelný a funkční, ale na mnohé cestující působil, zejména v 1. třídě, poněkud stroze, sterilně a neosobně.

 

Připomínky cestujících vedly dopravce DB k přehodnocení vzhledu a od 17. soupravy jsou vlaky dodávány s novým komfortním interiérem, který působí útulněji a nese jasně definovanou novou designovou identitu DB. Pojďme si ji představit blíže.

1. třída

Sedadla v 1. třídě jsou v uspořádání 2 + 1, umístěná za sebou nebo naproti sobě. Potah sedadel je látkový, područky kožené a zadní strana sedadel je tvořena kombinací tmavého plastu, kovu a laminátu v dekoru světlého dřeva. Mezi sedadly se nachází plocha v dekoru světlého dřeva s bezdrátovým nabíjením pro každého cestujícího, která je z boku doplněná o elektrické zásuvky na 230 V.

Sedadlo je vybaveno dvěma páčkami. Jedna slouží pro posuvný sedák s možností nastavení hloubky sedu, druhá pro polohování celého sedadla. Zadní strana sedadel je pevná a v případě dvojsedačky obsahuje:

• praktickou zástěnu pro zvýšený pocit soukromí,

• dva větší výsuvné sklopné stolky,

• dva držáky na nápoje,

• dvě menší sklopné poličky s úchytem pro mobil nebo tablet,

• integrované háčky na kabáty, síťky na drobnosti, odpadkový koš a polohovatelné opěrky nohou.

Sedadla naproti sobě mají k dispozici velký rozkládací stůl. Rezervace a lampičky na čtení jsou integrovány v polici na zavazadla nad sedadly.

 

 

Bistro

V bistro části se nachází 5 stolů se 16 místy k sezení. Stejně jako u jiných souprav ICE i v interiéru ICE 3 neo stále dominuje červená kůže sedadel s nižším opěradlem. Bistro pult s obsluhou je situován směrem k nástupním dveřím s dostatečným prostorem pro čekající zákazníky. Toto uspořádání vhodně odděluje sedící hosty od stojících cestujících u pultu.

2. třída

Sedadla ve 2. třídě jsou v uspořádání 2 + 2. Potah je látkový, zadní strana sedadel kombinuje tmavý plast, kov a laminát v dekoru světlého dřeva. Mezi sedadly jsou k dispozici zásuvky na 230 V. Sedadla jsou polohovatelná a mají pevnou zadní stranu, která (u dvojsedaček) obsahuje zástěnu pro soukromí, dva sklopné stolky, poličky na mobil nebo tablet s fixací, háčky na kabáty a odpadkový koš. U sedadel naproti sobě je k dispozici velký stůl.

Cestování s dětmi a speciální potřeby

Pro nejmenší děti je určen oddíl s pěti místy k sezení, stolkem uprostřed a prostorem pro kočárek. Dále je k dispozici "Family zóna" s 16 místy, která je vizuálně odlišena dětskými motivy na stěnách.

Ve stejném voze, ale v oddělené části, se nachází:

• prostor pro dvě osoby na vozíku,

• zázemí vlakové čety,

• velká TSI toaleta přístupná pro vozíčkáře, vybavená přebalovacím pultem a držákem pro sedící dítě.

Technickou zajímavostí jsou již zmíněné integrované zdvihací plošiny, které mají na každé straně vozu vyhrazené vlastní nástupní dveře. Na opačném konci vlaku než 1. třída se nachází prostor pro přepravu 8 jízdních kol.

Toalety a komfort

Ve vlaku je celkem 11 toalet (jedna pro personál, jedna bezbariérová, ostatní standardní). Toalety jsou poměrně prostorné a dobře řešené, nepůsobí tak stísněně jako například v jednotkách Railjet. Samozřejmostí jsou bezkontaktní dávkovače mýdla a dezinfekce, potěší však i přítomnost klasických papírových utěrek.

Kde se s nimi svezete?

Soupravy ICE 3 neo jezdí zejména na vysokorychlostních tratích mezi Severním Porýním-Vestfálskem a Frankfurtem nad Mohanem a dále přes Stuttgart do Mnichova. V mezinárodní dopravě zajišťují spojení do Amsterdamu a Bruselu. Přehled vlaků, na kterých je nasazována řada 408 (avšak bez rozlišení 1. a 2. série), samozřejmě najdete na vagonWEBu v sekci Řazení na tomto odkazu.

Ať už si pro svou cestu vlakem ICE 3neo vyberete 1. nebo 2. třídu, můžete se těšit na pohodlí odpovídající zvolené třídě s moderním a funkčním interiérem. Cestu vám zpříjemní také nový informační systém vozu, který díky své přehledné a jednoduché grafice zobrazuje všechny potřebné informace o cestě, poloze vlaku a jeho přestupech. Výrobce, designéři a dopravce odvedli vynikající práci – vytvořili kvalitní interiér, který právem patří do vlajkové lodi flotily vysokorychlostních vlaků ICE 3neo DB. 

Více fotografií naleznete v naší fotogalerii.

Neoznačené fotografie v článku: Marek Bičan.