ČD
ARmpee832
ČD
61 54 85-71 001-1
ARmpee
Původní vzhled interiéru v prvním rekonstruovaném voze, tento vzor potahů sedadel však nebyl nikdy použit v pravidleném provozu.
1. třída
1151x768 | 285 kB
© pd (2009)
1. třída
1151x768 | 267 kB
© pd (2009)
1. třída
1152x768 | 280 kB
© pd (2009)
barový oddíl
1151x768 | 268 kB
© pd (2009)
barový oddíl
1151x768 | 244 kB
© pd (2009)
barový oddíl
1151x768 | 264 kB
© pd (2009)
1151x768 | 247 kB
© pd (2009)
1151x768 | 215 kB
© pd (2009)
kuchyně
1151x768 | 191 kB
© pd (2009)
kuchyně
768x1151 | 187 kB
© pd (2009)
kuchyně
1151x768 | 202 kB
© pd (2009)
1024x683 | 126 kB
© pd (2009)
1024x683 | 136 kB
© pd (2009)
768x1151 | 164 kB
© pd (2009)
Vrútky
1200x600 | 294 kB
© Marek Bičan (2009)
1200x600 | 259 kB
© Marek Bičan (2009)
1200x800 | 327 kB
© Marek Bičan (2009)
1200x600 | 267 kB
© Marek Bičan (2009)
MSV (T&L) Brno 2009
1400x934 | 298 kB
© pd (2009)
1400x933 | 324 kB
© pd (2009)
1151x768 | 281 kB
© pd (2009)
768x1151 | 226 kB
© pd (2009)
1152x768 | 286 kB
© pd (2009)
1152x768 | 208 kB
© pd (2009)
1024x768 | 111 kB
© pd (2009)
ČD
61 54 85-71 005-2
ARmpee
Sériové provedení.
1. třída
1152x768 | 228 kB
© manil (2010)
1. třída
1024x768 | 235 kB
© pd (2010)
1. třída
768x1024 | 211 kB
© pd (2010)
barový oddíl
1024x768 | 207 kB
© manil (2010)
barový oddíl
1024x683 | 180 kB
© manil (2010)
Czech Raildays 2010
1200x800 | 286 kB
© pd (2010)
900x600 | 98 kB
© manil (2010)
1152x768 | 228 kB
© manil (2010)