Pro vkládání hodnocení se musíte nebo (registrace pouze pro recenze vozů).
Polecam siadać na końcach tego ezt albo blisko nich oraz nie przy sprzęgach bo tam mniej słychać hamulce ed (luzowanie ich) i są tam mniejsze przeciążenia spowodowane mocniejszym hamowaniem. Komfort zależy w dużym stopniu od doświadczenia i umiejętności maszynisty. Największym minusem jest hałas wspomnianych hamulców ed oraz szum przy końcach zespołu trakcyjnego. Oprócz tego jako częsty użytkownik tego ezt uważam go za dobry produkt polskiego przemysłu kolejowego
Pravidla