vagonWEB
Železniční osobní vozy
 
vagonWEB
Železniční osobní vozy
Hlavní strana » Recenze » Recenze HŽPP 6112 [1. třída]
» Recenze » Recenze HŽPP 6112 [1. třída]
cs         ▼
Česky
English
Deutsch
Polski
Magyar

Recenze

HŽPP 6112 [1. třída]


Celkové hodnocení dobrý
4 recenzí
7,0/10
Pohodlí sedadel: 3,5
Vybavení vozu: 7,5
Osvětlení: 7,3
Hlučnost: 8,0
Teplotní pohoda: 8,5

Pro vkládání hodnocení se musíte nebo (registrace pouze pro recenze vozů).

5,8
  • Pohodlí sedadel: 2
  • Vybavení vozu: 5
  • Osvětlení: 5
  • Hlučnost: 8
  • Teplotní pohoda: 9

The base 6112 have two variants of seats: older flatter seats present in the first 10 serial units (002 - 011), and newer Borcad Visio seats present in the newer six units. The older seats are a little less comfortable than the newer Borcad due to their shape, but are similar in terms of cushioning and legroom. Both seats have no recline ability, and in their respective sets they have handrests on the outer sides of the seating. However, the same models of seats with small differences (in 1st class additional armrest between seats, slightly different headrest) are used in 2nd class, which is why the seat comfort rating is low.

The trainsets have luggage racks above the seats and small tables by the windows or tray tables depending upon seats. They have LED dot-matrix displays which may be slightly insufficient at the time of review, as standard are higher resolution LCD displays. There are 230V sockets available at most seats, but USB is only available at some seats (near the articulations) in the newer units. Wi-Fi connection is available upon entering in an email address. However, there are no additional features compared to 1st class, so points would be deducted in regards to 2nd class.

Lighting in the older trainsets is a slightly more comfortable (warmer) color at night, whereas the newer sets have a cooler light color. However, in both cases the lighting is not too bright, so the color differences are not too problematic. However, for first class proper reading lights are missing.

The noise levels are not high within the trainsets, however a small drawback is that the propulsion noise and outside noise is a little louder inside the train than on comparable trains from other manufacturers. The 1st class is separated from the rest of the train with a barrier wall with doors.

The temperature control is about perfect in the trains, the heating and air conditioning both do their job well, although the air conditioning can rarely feel that it is slightly struggling to keep up with outside temperatures.

ckdtram | 7.7.2026 | Přeložit
7,4
  • Pohodlí sedadel: 3
  • Vybavení vozu: 7
  • Osvětlení: 8
  • Hlučnost: 9
  • Teplotní pohoda: 10
Autotrolej | 15.8.2026
6,6
  • Pohodlí sedadel: 1
  • Vybavení vozu: 9
  • Osvětlení: 8
  • Hlučnost: 8
  • Teplotní pohoda: 7
roko slatina | 8.7.2026
8,0
  • Pohodlí sedadel: 8
  • Vybavení vozu: 9
  • Osvětlení: 8
  • Hlučnost: 7
  • Teplotní pohoda: 8
HŽ6112 | 6.7.2026
Recenze je platná pro následující vozy:


HŽPP 6112
20+192

Pravidla

  • Recenze, které obsahují vulgární, urážlivý nebo jinak nevhodný obsah, budou smazány. Dále si vyhrazujeme právo smazat všechny recenze těch uživatelských účtů, které vykazují znaky falešných účtů sloužících k manipulaci s hodnocením.
  • V zájmu zajištění objektivnosti hodnocení si také vyhrazujeme právo smazat recenze, které vypadají jako spam nebo recese (výrazně se odchylují od obvyklého hodnocení). V případě, že vkládáte hodnocení, které se velmi odlišuje od průměru, doporučujeme vyplnit textový komentář, kde své hodnocení zdůvodníte.
  • V případě opakovaného porušení pravidel bude zablokován celý účet a smazány všechny recenze daného uživatele. Proti smazání recenzí a účtů není možné se odvolat. Smazané recenze a účty nelze obnovit.
  • Přidáním recenze souhlasíte s výše uvedenými pravidly.
vagonWEB.cz
Železniční osobní vozy

Přihlásit


Našli jste chybu?