Értékelések

Vozeň má klimatizáciu, zásuvky 230V a celkom štedrý priestor na bicykle. Tu sa však výhody končia. Interiér je vyriešený absolútne príšerne. Pôsobí až trochu klaustrofobicky, nakoľko sedadlá sú natrieskané na seba tak, že aj človek s priemernou výškou má problém sa pohodlne usadiť, taktiež sedadlá majú podľa mňa až zbytočne vysoké opierky, sú nepohodlné, a kvalita prevedenia stolíkov je taktiež diskutabilná, kedže bežne viac ako polovica z nich chýba. Osvetlenie vo vozni je taktiež zlé, v priamom osvetlení studenou bielou sa človek cíti ako niekde vo výklade.

Celkovo táto modernizácia posunula regionálnu dopravu na východe o level nižšie, prečalúnené Bdt síce nemali klimatizáciu, avšak po humanizácii a výmene dverí za predsuvné by boli oveľa pohodlnejšie ako tento nepodarený pokus o modernizáciu. Ešte jednou "výhodou" tohto vozňa je absencia oddielu pre sprievodcu, takže vo vlakoch zvyčajne býva radený aj vozeň Bdgteer, ktorý ponúka oveľa vyšší komfort

Horšia dvojička Bdmpz. Hlučnosť, „pohodlie“ sedadiel, osvetlenie je trošku podobné ale vo funkčnosti klimatizácie a vybavenia pre cyklistov vyhráva Bdmpz

Zlé sedenie, sedadlá sú zle usporiadané.

Síce ide o moderný vozeň, ktorý technologicky spĺňa štandardy doby, ale riešenie interiéru je príšerné.

Extrémne prehustené, sedadlá nasekané do prevažne lietadlového usporiadania. Celkom dosť miest dívajúcich sa do stĺpika, prakticky bez okna. Mimoriadne nekvalitné výklopné stolíky – nezriedka odlomené alebo povypadané.

Rozumiem, že na regionálnej doprave nie je potreba vysokého pohodlia, ale tu sa to podľa môjho názoru značne prehnalo. Navrhoval by som preznačenie na tretiu vozňovú triedu...