MenuReviews
ZSSK Bdgteer
To submit a review, you must or (registration is for coach reviews only).
- Seat comfort: 6
- Coach equipment: 7
- Lighting: 7
- Noise level: 6
- Temperature: 8
Na Regio a nejaké krátke rýchliky je to ideálna voľba. Veľké plus je konfigurácia sedadiel do 4, takže je tam celkom dosť miesta na nohy. Ak vlakvedúcemu nepreskočí a nenastaví klímu na 14 stupňov, tak je v ňom celkom dobrá teplota. Veľmi dobrý prístup je aj k WC.
Jednoducho povedané, vozeň stvorený na regionálne vlaky. Aj keď tie sedačky nie sú veľmi pohodlné, ak by ste s ním mali ísť nočným vlakom z Humenného do Bratislavy, váš chrbát to určite pocíti.
- Seat comfort: 10
- Coach equipment: 10
- Lighting: 8
- Noise level: 10
- Temperature: 8
U nás už žiadne nejazdia.Prešov-Košice.Donedávna jazdili.Všetko ovládli tie strašidlá zvané Panthery.O čom je železnica?-z oboh strán postaviť bariéry,lietať 160 na tých Pantheroch.Mladá generácia,ktorých baví železnica a vlaky nemá možnosť ani vedieť,ako vlaky vyzerajú.To ste vy ZSSK!Ako máme objektívne zhodnotiť vozne,ked ich silou mocou vyhadzujú a dávajú iba Košice-Poprad a inde ľudia nežijú.HAMBA!!! ZSSK. Prešov tretie najväčšie mesto i metropola Šariša a nejazdí tam už klasika,lebo ich zrušili,zhovädili všetko čo sa dá a je to dobré.Hambite sa koľko vás je!!!!!Zrušiť mi Bdteer do Prešova všetky navždy ako inak ste si mohli láskavo odpustiť!
- Seat comfort: 9
- Coach equipment: 7
- Lighting: 9
- Noise level: 9
- Temperature: 10
Cestujem skoro každý deň a vždy keď si všimnem že je radený tento vozeň, radšej si sadnem do tochto vozňa než jeho náhradníci z „novších generácií” ... Na porovnanie s Bdteer a Bpmpz sedenie je oveľa komfortnejšie, klíma (okrem Gemeranov a Fatranov) ktorá SKORO furt funguje čize sa dá aj vydržať a v niektorých ide aj Wi-Fi. Vybavenie je podľa mňa vpohode, 230V zástrčky, Miesta na bicykle, klíma, Toalety, má všetko čo by mal každý vozeň obsahovať a hlučnosť som zatial neevidoval.
- Seat comfort: 9
- Coach equipment: 7
- Lighting: 9
- Noise level: 8
- Temperature: 9
Klasický vozeň vhodný na regionálne rýchliky, na ktorých je aj radený - Bojnice/Ponitran, Fatran, Gemeran. Sedadlá z druhej série (teda hodnotené) sú výrazne lepšie, ako z prvej, no ani tie nie sú zlé. Novinkou v týchto vozňoch je aj WiFi pripojenie k internetu.
- Seat comfort: 5
- Coach equipment: 7
- Lighting: 9
- Noise level: 9
- Temperature: 9
- Seat comfort: 7
- Coach equipment: 5
- Lighting: 9
- Noise level: 7
- Temperature: 10
- Seat comfort: 7
- Coach equipment: 5
- Lighting: 5
- Noise level: 3
- Temperature: 6
- Seat comfort: 7
- Coach equipment: 5
- Lighting: 8
- Noise level: 7
- Temperature: 8
- Seat comfort: 6
- Coach equipment: 4
- Lighting: 7
- Noise level: 6
- Temperature: 8
80+5 
5 
Rules
- Reviews containing vulgar, offensive, or otherwise inappropriate content will be deleted. Furthermore, we reserve the right to delete all reviews from user accounts that show signs of being fake accounts used to manipulate ratings.
- To ensure the objectivity of the ratings, we also reserve the right to delete reviews that appear to be spam or joke reviews (significantly deviating from the usual rating). If you submit a rating that differs significantly from the average, we recommend adding a text comment to justify your review.
- Repeated violations of the rules will result in the entire account being blocked and all reviews by that user being deleted. The deletion of reviews and accounts is final and cannot be appealed. Deleted reviews and accounts cannot be restored.
- By adding a review, you agree to the above rules.