MenuReviews
PKPIC ED161 [1st class]
To submit a review, you must or (registration is for coach reviews only).
- Seat comfort: 4
- Coach equipment: 4
- Lighting: 6
- Noise level: 5
- Temperature: 6
Siedzenia mało wygodne i twarde.
Reszta jest raczej ok, ale od 1 klasy oczekiwałbym więcej.
- Seat comfort: 4
- Coach equipment: 6
- Lighting: 7
- Noise level: 7
- Temperature: 5
Opinia na gorąco z pokładu. Siedzenia wołają o pomstę do nieba, szczególnie jak na pierwszą klasę!! Siedziska twarde, zagłówki twarde, podłokietniki twarde. Jedyne co tu robi robotę to poduszka na zagłówku (bo wtedy już w ogóle by się opierało głowę o kamień) i stopień wysuwania fotela. Naprawdę, w najgorszych wagonach 2 klasy są lepsze siedzenia niż tu. Standardowe wyposażenie, fajna wykładzina na podłodze, tylko o co chodzi z tym, że co najmniej połowa siedzień w 1 klasie jest przy ścianie zamiast okna? Można było to zaprojektować dużo lepiej. Rolety też bez sensu, zwykła siatka nie blokująca światła słonecznego. Oświetlenie - typowy szpital, czasami się zdarzy przyciemnienie i wtedy jest nawet przyjemnie. Nic się na naszej kolei nie zmienia i pewnie nie zmieni. Poziom hałasu poprawny, zwykły, ALE o co chodzi z tym, że w Dartach zawsze są otwarte drzwi wewnętrzne, w tym te oddzielające przegub od przestrzeni pasażerskiej?! Gdyby były zamknięte, mógłbym na spokojnie przyznać w tej kategorii nawet 8/10 (bo idealnie też nie jest). Temperatura - jechałem dwa razy, zawsze zimno poniżej normy. Nie wiem czy to reguła.
- Seat comfort: 6
- Coach equipment: 3
- Lighting: 5
- Noise level: 8
- Temperature: 8
Siedzenia niezłej wygody, ale do perfekcji im sporo brakuje (zdecydowanie (!) lepsza jest seria ED160). Układ miejsc to dramat - wygląda to tak, jakby projektant postawił sobie za punkt honoru pobicie rekordu świata w ilości miejsc "przy oknie" niebędących faktycznie przy oknie. Dziwnie sztuczne oświetlenie, które męczy oczy.
- Seat comfort: 9
- Coach equipment: 9
- Lighting: 7
- Noise level: 9
- Temperature: 9
Bardzo wygodna pierwsza klasa, chociaż fotele mogły by być miększe. Klasyczna wykładzina, oświetlenie też ok. Nie jest to uczycie klasy biznes czy pierwszej klasy EIP ale widać różnice między drugą. Pierwsza klasa w Intercity to raczej tylko z nazwy, dla "Premium Feeling" ;-).
- Seat comfort: 9
- Coach equipment: 9
- Lighting: 9
- Noise level: 9
- Temperature: 10
Bardzo dobry wagon, wygodny, dobrze wyposażony, ma kilka wad, ale jest to jeden z lepszych w IC
- Seat comfort: 1
- Coach equipment: 2
- Lighting: 1
- Noise level: 1
- Temperature: 1
- Seat comfort: 9
- Coach equipment: 9
- Lighting: 10
- Noise level: 10
- Temperature: 10
- Seat comfort: 9
- Coach equipment: 10
- Lighting: 9
- Noise level: 10
- Temperature: 10
- Seat comfort: 10
- Coach equipment: 10
- Lighting: 10
- Noise level: 8
- Temperature: 10
- Lighting: 3
- Temperature: 1
36 
24+2 
2 Rules
- Reviews containing vulgar, offensive, or otherwise inappropriate content will be deleted. Furthermore, we reserve the right to delete all reviews from user accounts that show signs of being fake accounts used to manipulate ratings.
- To ensure the objectivity of the ratings, we also reserve the right to delete reviews that appear to be spam or joke reviews (significantly deviating from the usual rating). If you submit a rating that differs significantly from the average, we recommend adding a text comment to justify your review.
- Repeated violations of the rules will result in the entire account being blocked and all reviews by that user being deleted. The deletion of reviews and accounts is final and cannot be appealed. Deleted reviews and accounts cannot be restored.
- By adding a review, you agree to the above rules.