To submit a review, you must or (registration is for coach reviews only).
V době psaní tohoto hodnocení asi nejlepší samostatný (mimo soupravy typu ComfortJet apod.) velkoprostorový vůz ČD pro dálkovou dopravu. Rád jej v klasických soupravových vlacích vyhledávám.
Sedačky jsou poněkud tvrdší, ostatně jako u většiny velkoprostorových vozů, nicméně dostatečně pohodlné, s dobrým sklonem zádové i hlavové opěrky. Nenadchnou, ale ani neurazí. Mi se na nich sedí pohodlně.
Místa pro čtyři jsou vybavena dřevěným rozkládacím stolem v celé délce sedadel. Výška stolu je vynikající pro práci na počítači. Airline dvojičky mají k dispozici jen plastový sklopný stolek, který je poměrně malý a pro práci jen omezeně vhodný. Toto lze řešit včasnou rezervaci místa na jedné ze čtyř čtveřiček. Všechna místa disponuji zásuvkou i USB, okna mají stahovatelnou roletu. Háčky na kabát jsou posuvné, což je drobný detail praktičtější více, než se zdá. Vůz disponuje odkládacím prostorem na kufry. Drobným minusem je umístění toalety v prostoru pro přepravu kol - v případě plné obsazenosti je ulička jen těžko průchozí. Toalety jsou ve standartu pro dálkovou dopravu. Audiovizuální informační systémy jsou vhodně umístěné na mnoha místech.
Osvětlení salonu je nepřímé, žluté, nenásilné. Každé sedadlo má separátní přísvit.
Vůz je relativně dobře odhlučněn, jízda je komfortní. Automatické posuvné dveře jsou poměrně tiché. V případě plně puštěné klimatizace tato relativně hučí, žádná tragédie to však není.
V zimě je ve voze teplo, v létě akorát. Jen výjimečně se stane, že je vůz vychlazen až příliš.
Spolu s řadou Bhmpz228 nejlepší české velkoprostorové vozy klasické stavby s příjemným osvětlením a pohodlnými sedadly, která se dají polohovat. Vůz zvládne pojmout 8 kol, což je na poměry klasických velkoprostorů velmi solidní počet. Nevýhoda jsou v poslední době poměrně často nefunkční zásuvky.
Rules