
GOŠA Smederevska Palanka, pro JŽ 1964 - 1986, UIC - Y

	Al	50 50 19-10	4xx		6
				120 km/h
				54
	některé vozy ex ŽTO Sarajevo původně určené pro vozbu vlaků kategorie BEx (Bosna Expres)

	AB	50 50 39-10	4xx		4
				120 km/h
				24+30


	Bl	50 50 20-10	4xx		2
				120 km/h
				60


	ARll	50 50 84-10	401 ... 403		3
				120 km/h
				24
	vozy ex ŽTO Sarajevo původně určené pro vozbu vlaku kategorie BEx (Bosna Expres)

	Bc	50 50 59-10	4xx		4
				120 km/h
				( 54 )
	používají se pouze v denní dopravě

	Ds	50 50 95-10	401		1
				120 km/h

	upraven k dopravě zaměstnanců v uzlu Sarajevo
nahoru
TŽV Gredelj, pro ŽFBH 199x-200x (rekonstrukce vozů GOŠA), UIC - Y, UIC - Z2

	All	51 50 19-00	001 ... 005		5
				160 km/h 120 km/h
				54
	vozy ex ŽTO Sarajevo určené pro vozbu vlaku kategorie BEx (Bosna Expres)

	Blm	51 50 21-10 51 50 21-80	001 ... 005		5
				120 km/h 160 km/h
				66
	v roce 1987 k ŽTO Sarajevo dodáno celkem 10 vozů Blm, zbylé vozy poškozené během občanské války nebyly opravovány vozy 003 a 004 mají místo stahovacích oken pouze výklopnou horní část
nahoru
převzaté vozy od SJ (1997)

	Aeelt	50 50 10-05	400, 401	1963-68 reko 1986-90	2
				120 km/h
				12 28
	výrobce AB Svenska Järnvägsverkstäderna, u SJ typ A2, u ŽFBH od roku 1997

	Beelt	50 50 20-05	400 ... 403	1961-67 reko 1985-89	4
				120 km/h
				24 28
	výrobce Kockums, u SJ typ B5, u ŽFBH od roku 1997
nahoru

Poslední aktualizace 31.5.2011

Kompletace dat: Martin Zedník
Všechny údaje jsou samozřejmě bez záruky. Proto budu za jakékoliv relevantní upřesnění velmi rád. Informace buďto na webový mail, nebo erdc(zavináč)centrum(tečka)cz, nebo na ICQ 305-958-239.

Poznámka k inventárním číslům: u bývalých Jugoslávských železnic (JŽ) určovala první číslice z inventárního čísla příslušnost k oblastnímu ředitelství. Pro dnešní ŽFBH odpovídá 400 - ŽTO Sarajevo. Podrobněji na stránce Označovaní vozů ŽS.

Poznámka k Bosna Expresu: vlaky BEx byly vedeny v GVD 1982/83 až 1991/92 na relacích Sarajevo - Beograd (2 páry) a Sarajevo - Zagreb (1 pár). Bylo dodáno celkem 38 vozů ve dvou sériích. První série (výroba GOŠA 1968-70, reko Janko Gredelj 1982) v červeno-bílém nátěru obsahovala vozy All 19-00 410...424, ARll 84-10 401...403 a WRll 88-00 400. Druhá série (výroba GOŠA 1983-84) ve stříbrném nátěru obsahovala vozy All 19-00 425...443.

Zdroje:

Autor nákresů: Iván Zoltán, ivanz(zavináč)freemail(tečka)hu; Martin Zedník; pd.