Hlavní strana » Popisy » RegioJet - Osobní vozy

RegioJet - Osobní vozy

SGP / Jenbacher, 1976 - 1989, převzaté vozy od ÖBB
1977, převzaté vozy od SBB
 

SGP / Jenbacher, 1976 - 1989, převzaté vozy od ÖBB
   
Ampz  61 81 18-91  0xx  1977 - 1979
reko 2002-10 
12       
200 km/h      
16* 32**
Výrobce Jenbacher, podvozky FIAT Y 0270S, k ÖBB dodáno jako Amz 19-71.0.
U ÖBB byly vozy v letech 2002 - 2010 rekonstruovány (Upgrading-Programm) - 4 oddíly upraveny jako čtyřmístné Business oddíly, zbylá část vozu upravena na velkoprostorový oddíl, zvýšení rychlosti na 200 km/h.
Před nasazením do provozu je prováděna úprava interiéru.
* čtyřmístné oddíly původní třídy Business
** velkoprostorový oddíl původní 1. třídy
   
ABmz  61 81 30-90  0xx  1978 - 1979
mod 2001-09 
14       
200 km/h      
24*+24**
Výrobce SGP Simmering, podvozky SGP VS-RIC 75.
U ÖBB byly vozy v letech 2001 - 2009 modernizovány (Upgrading-Programm), některé vozy dvakrát, postupně se zvýšením rychlosti ze 160 km/h na 200 km/h.
Před nasazením do provozu je prováděna úprava interiéru. Dva oddíly původní 2. třídy upraveny pro přípravu občerstvení.
* původně 1. třída
** původně 2. třída
   
Bmz  61 81 21-90  0xx  1976 - 1978
mod 2003-09 
7*       
200 km/h      
*
Výrobce SGP Graz, podvozky SGP VS-RIC 75.
U ÖBB byly vozy v letech 2003 - 2009 vozy modernizovány (Upgrading-Programm), některé vozy dvakrát, postupně se zvýšením rychlosti na 200 km/h.
* Vozy prozatím nejsou zažazeny do provozu, předpokládá se rozsáhlejší modernizace.
   
Bmz  61 81 21-90  1xx  1979 - 1980
mod 2001-09 
1*       
200 km/h      
*
Výrobce SGP Simmering, podvozky SGP VS-RIC 75.
U ÖBB byly vozy v letech 2001 - 2009 modernizovány (Upgrading-Programm), se zvýšením rychlosti na 200 km/h.
* Vozy prozatím nejsou zařazeny do provozu, předpokládá se rozsáhlejší modernizace.
   
ASmz  61 81 89-90  1xx  1982
mod 2005-06 
2**       
200 km/h      
16* 24*
Výrobce SGP Simmering, podvozky SGP VS-RIC 75, k ÖBB dodáno jako Amz 19-70.1.
U ÖBB byly dva vozy v letech 2005 - 2006 rekonstruovány na konferenční vůz ("Konferenzwagen")
* 4 čtyřmístné oddíly původní třídy Business + konferenční sál s 24 místy.
** Vozy prozatím nejsou zařazeny do provozu.
   
WRmz  61 81 88-90  2xx  1988 - 1989
mod 2005-10 
2*       
200 km/h      
40
Výrobce SGP Simmering, podvozky MD 522.
U ÖBB prošly vozy v letech 2005 - 2010 modernizací interiéru (Upgrading-Programm).
* Vozy prozatím nejsou zařazeny do provozu.
nahoru
SGP, 1977, převzaté vozy od SBB
   
Am  61 85 19-90 (?)    1977  12*       
200 km/h      
54
Podvozky FIAT Y 0272S, k SBB dodáno jako Am 19-90.5.
* Vozy prozatím nejsou zařazeny do provozu.
nahoru


Poslední aktualizace 1.5.2012

Aktualizace dat: Pavel Dvořák, dalšími informacemi přispěli: Jakub Vavrečka a Pavel Zabořil.

Údaje jsou bez záruky. Uvítám veškeré upřesnění a doplnění. Vaše připomínky můžete směřovat do diskuzního fóra nebo na mail vagonweb(zavináč)vagonweb(tečka)cz, děkuji.

Poznámka: vozům zatím zůstalo ponecháno původní označení ÖBB, pouze vlastnická značka je změněna na A-RJ.

Autoři nákresů: Vantju, pd, Martin Baier.