Označování Popisy Seznamy Řazení Fotogalerie Ostatní
Hlavní strana » Označování » Číselné označování osobních vozů podle UIC


Mezinárodní číselné označení osobních vozů podle UIC



12 místný číselný kód stanovený vyhláškou UIC 438-2. Přiřazuje každému železničnímu vozidlu (osobní a nákladní vozy, ale i lokomotivy, motorové vozy, atd.) jedinečné číslo.
Význam jednotlivých číslic je podrobně popsán na jiných webech (viz též odkazy na konci), bylo by tedy zbytečné jej sem opisovat, proto uvedu jen několik typických příkladů.

Osobní vozy

  1. Výměnný režim (1. a 2. číslice) - použitelnost vozu pro vnitrostátní nebo mezinárodní provoz, např.:
    • 50 - pouze vnitrostátní provoz
    • 51 - v režimu RIC, pevný rozchod
    • 52 - v režimu RIC, měnitelný rozchod 1435/1520 mm
    • 61 - v režimu RIC, klimatizovaný, pevný rozchod
    • 62 - v režimu RIC, klimatizovaný, měnitelný rozchod 1435/1520 mm
    • 73 - v režimu RIC, klimatizovaný, tlakotěsný

  2. Označení vlastnické železnice (dříve) nebo země, ve které má sídlo zařaditelská železnice (nyní) (3. a 4. číslice) - původním významem bylo označení přímo vlastníka vozu, od roku 2006 byl význam mírně posunut na zemi, ve které je vůz zaregistrován. Kódy zemí byly zvoleny stejné, jaké měli dosavadní národní železniční dopravci (dopravci potom mají 4 místný kód s využitím původního 2 místného, např. 0054 ČD (holding), 1154 ČD osobní doprava, 2154 ČD Cargo).
    • 51 - PKP / Polsko / PL
    • 54 - ČD / Česká republika / CZ
    • 56 - ZSSK / Slovensko / SK
    • 80 - DB / Německo / D
    • 81 - ÖBB / Rakousko / A

  3. Provedení vozu (5. a 6. číslice) - např.:
    • 19 - vůz 1. třídy s 9 oddíly nebo velkoprostorový vůz s 9 fiktivními oddíly (např. A, Aee)
    • 20 - vůz 2. třídy s 10 oddíly nebo velkoprostorový vůz s 10 fiktivními oddíly (např. B, Bee, Beer, Bpee)
    • 39 - vůz 1. nebo 1. a 2. třídy s 9 oddíly nebo velkoprostorový vůz s 9 fiktivními oddíly (např. AB)
    • 70 - lůžkový vůz s 10 oddíly (např. WLAB, WLABmee)
    • 88 - jídelní vůz (např. WR, WRmz)

  4. Vlastnosti vozu (7. a 8. číslice) - kombinace sedmé číslice určující nejvyšší povolenou rychlost a osmé číslice druh(y) vytápěcího systému, např.:
    • 10 - do 120 km/h; 1000 V ~16 2/3 Hz, 1500 V ~50 Hz, 1500 V=, 3000 V=, parní (např. A150, B250)
    • 70 - do 160 km/h; 1000 V ~16 2/3 Hz, 1500 V ~50 Hz, 1500 V=, 3000 V= (např. Apee, Aee, Bmee, Bee)
    • 91 - do 200 km/h; 1000 V ~16 2/3 Hz, 1500 V ~50 Hz, 1500 V=, 3000 V= (např. Ampz, Bmz)

  5. Pořadové číslo (9. až 11. číslice)

  6. Kontrolní číslice (12. číslice)


Příklad:

51 54 39-41 048-8

Vůz použitelný pro mezinárodní provoz, s pevným rozchodem, vlastnická železnice ČD, vůz 1. nebo 1. a 2. třídy s devíti oddíly, max. povolená rychlost do 140 km/h, možnosti napájecích systémů pro vytápění: 1000 V ~16 2/3 Hz, 1500 V ~50 Hz, 1500 V =, 3000 V = a parní, pořadové číslo 048, kontrolní číslice 8.

Hnací a přípojná vozidla

Označení platné od roku 2007.
  1. Druh vozidla (1. a 2. číslice) - přičemž první číslice "9" značí hnací vozidlo:
    • 90 – historická vozidla
    • 91 – elektrická lokomotiva
    • 92 – dieselová lokomotiva
    • 93 – elektrická jednotka vysokorychlostní
    • 94 – elektrická jednotka s výjimkou vysokorychlostních
    • 95 – dieselová jednotka
    • 96 – přípojný vůz
    • 97 – elektrická lokomotiva posunovací
    • 98 – motorová lokomotiva posunovací
    • 99 – vozidlo údržby

  2. Země, ve kterém má sídlo zařaditelská železnice (3. a 4. číslice) - např.:
    • 51 - Polsko / PL
    • 54 - Česká republika / CZ
    • 56 - Slovensko / SK
    • 80 - Německo / D
    • 81 - Rakousko / A

  3. Doplňková číslice (5. číslice) - zvolena v rozsahu 0 až 8 tak, aby kontrolní číslice v novém i v původním označení vyšla stejná:
    • 0 - přípojné a řídící vozy
    • 1 - elektrické jednotky (kromě vysokorychlostních) všech napájecích soustav
    • 2 - motorové lokomotivy (kromě úzkorozchodných)
    • 3 - historická vozidla (6. a 7. číslice bude 99)
    • 4 - motorové posunovací lokomotivy
    • 5 - motorové jednotky a vozy
    • 6 - elektrické vysokorychlostní jednotky všech napájecích soustav
    • 7 - elektrické vlokomotivy všech napájecích soustav

  4. Řadové označení (6. až 8. číslice) - původní řadové označení, např.:
    • 150 - elektrická lokomotiva řady 150
    • 471 - elektrický jednotka řady 471
    • 842 - motorový vůz řady 842

  5. Pořadové číslo (9. až 11. číslice)

  6. Kontrolní číslice (12. číslice)


Podle tohoto označení by měly být do konce roku 2014 přeznačena všechna vozidla, přičemž celé číselné označení musí být uvedeno i na skříni vozu (na rozdíl od dosavadních zvyklostí, kdy se udával zkrácený sedmimístný kód).


Odkazy na jiné zdroje